薄型感应油缸|油缸|密苏液压科技有限公司

液压油出现污浊锈色或同时混有水是怎么回事?

　　一、液压油出现污浊锈色或同时混有水

　　①检查水系统是否同时有油，如果有，说明推送机构V形密封圈可能损坏。此时需更换V形圈。

　　②检查油箱加油口是否未盖好而进入水及其他污物。如果是则过滤其液压油并除水且将油箱加油口盖好。

　　③检查液压系统各部元件，是否因它们的损坏而引起油液污染。

正确操作使用工程液压油缸

启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次将管道中的空气尽可能排除干净后空载运转，3分钟左右无异常现象后逐渐加载，薄型感应油缸，加载过程中应无异常振动、噪声或者泄漏，标准重型油缸，否则立即停机检查分析。

这是经过我们多年使用工程液压缸的经验分析整理结果，应用在实践工作中，也取的了非常好的成效。

液压缸内部涩滞

液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，油缸，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，拉杆感应油缸，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力*，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。