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停车棚的基本组成是:轻铜结构骨架,钢结构停车棚,围护结构檀条,彩色压型钢板或复合夹芯板墙屋面及其他配套设施(门窗、采光通风等)。轻钢结构厂房的结构形式,可根据用户的具体工艺要求,除门式刚架结构形式外,还可选择单跨、多跨等高或不等高排架结构,粱柱可用实腰结构,也可用蜂窝结构。

轻型钢结构停车棚的特征在于“轻”。主要体现在,钢结构停车棚构件自重轻,在围护系统和屋面系统中大面积地采用了轻质新型材料,降低了建筑工程自重,减少基础的面积和深度,很好地适应软土地基;由于采用大柱网,空间布置灵活,用钢低,大幅度降低工程造价,综合效益。











钢结构停车棚使用的是箱形钢柱、工字钢梁为楼体的骨架,可省去现场取人工扎钢筋、支护模板然后在去浇筑混凝土,然等待晾干。钢结构停车棚只要预制好混凝土楼板和墙板,然后插入钢框架即可,大大的减少了建筑施工工序,此类建筑方式,可将设计、生产、施工、安装一体化,变现场建造成为工厂制作、现场组装的方式,可节省30%的工时,其次此类建筑模式主力是使用吊装作业,对此可省去径60%的人工。

以前的房屋建筑都是靠承重墙来是承载大部分重力,而钢结构建筑停车棚的中主要框架来受力,对此居民可根据使用随意调整房间布局,实现自己的个性化装修。其次都是墙体里,看起来和普通的房子没什么差别,但是钢结构停车棚的墙体要比传统的墙体薄很多,如之前300毫米厚的墙体,换成钢结构停车棚只需要90毫米就够了,对此大大的****了空调使用率。

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