全合成汽机油代理|全合成汽机油|沃尔福

合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，全合成汽机油咨询，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

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本产品是以全合成PAO基础油，GTL合成油与*复合添加剂调配而成；通过合成基础油与添加剂的协同，在发动机金属表面形成履带效应的油膜；合适任何苛刻的驾驶环境，出色的保护您爱车的发动机。

用途

适用于涡轮增压、*、高转速发动机，全合成汽机油代理，尤其适合于奔驰、宝马、奥迪、路虎、大众、丰田、本田等*车型。

润滑油的温度对柴油机工作有何影响

柴油机机油的正常温度应保持在70℃-90℃，全合成汽机油，新设计的高速多缸机为85℃。润滑油的温度取决于柴油机的转速、负荷、冷却系统的工作、外界环境温度、气缸密封状况等。

柴油机机油的正常温度应保持在70℃-90℃，新设计的高速多缸机为85℃。润滑油的温度取决于柴油机的转速、负荷、冷却系统的工作、外界环境温度、气缸密封状况等。机油温度直接影响它的使用性能，也间接反映出轴承等零件的温度状况。

若柴油机工作负荷大、气温高或润滑油循环滞缓、冷却不良时，机油温度就会升高，此时其黏度降低，易从摩擦表面间挤出，致使摩擦表面不易形成油膜或油膜很薄，导致润滑不良而加剧零件磨损。同时温度升高也加速机油的变质，机油温度每升高10℃，机油的氧化速度增加近1倍；如果润滑油温度过低，黏度*，虽然对形成油膜有利，但润滑流动不快，对柴油机工作同样不利。