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TBHB155型GPS同步闪LED航标灯

一 简介

目前，同步闪航标灯根据迫使信号同步的方式不同分为：有线控制、无线数控电台控制、利用全球卫l星*系统(即GPS)控制。这三种产品我公司均生产，本节*介绍GPS同步闪航标灯。航标灯

GPS同步闪航标灯是在普通航标灯的控制电路中装上GPS模块，利用全球卫l星*系统的授时功能，当其收到卫l星信号时，迫使航标灯内的控制信号按照卫l星提供的标准时间闪烁。其它凡装有GPS模块的航标灯器均按照卫l星提供的标准时间闪烁。这样实现了全部灯器的同步闪。

二 同步闪航标灯的应用烟囱 太阳能航标灯

本产品主要应用到进港码头、桥区航道等航道狭窄的航标设置上。也可用到前后导标灯的同步以及高层障碍灯的同步。

桥涵（柱）灯的几种技术要求

一．基本要求：

1.灯光颜色。 航标灯

2.灯质（定光）。

3.视距。

二.一般要求：

1.有自动光控开关。 烟囱 太阳能航标灯

2.灯壳对电路有防水保护，能耐受日照雨淋。

3.底座牢固，能抵*风吹浪打。

三.特殊要求：

1.灯壳坚固，密封性好，经久*。

2.透镜光学性能优越，烟囱上的航标灯价格，耐候性强。

3.电子零部件质量优良，电路优越，性能稳定，运行可靠。

4.光效特高，能耗超低，绿色低碳。

5.具有自动切换、自动*功能，分级越多，档次越高。

6.辅助反光功能，航标灯生产，失电时不完全丧失作用。

LED单体器件在作为光源应用时，通常都带有一定角度的视角，即在既定的视角范围内保证其光强度，视角以外强度大幅度衰减，其光强/视角特性曲线表明，LED单体器件是一个定向光源，而不是4立体角空间内的全向点光源，用LED器件制造的环嚮航空障碍灯，其透镜不同于普通点光源透镜。对于LED环嚮航空障碍灯来说，LED是一个特殊的光源。LED单体器件本身带有一个小型的光学透镜。该透镜将半导体晶片上的点光源聚成一定立体角的光束，在标称立体角内，烟囱 太阳能航标灯，输出标称光强。如视角为30°立体角的LE器件，即在30°立体角内输出标称光强，航标灯，而超过30°时，光强将较快衰减。LED环向航空障碍灯是将带有一定视角的LED器件均匀的排列在一定直径的圆周上，如果我们把这个排列有LED器件的圆周称发光圆周，那么LED环向航空障碍灯上特殊设计的环向菲乃尔透镜就是一种以发光圆周为透镜焦点，以发光圆周与透镜曲面之间的距离为焦距的特殊透镜。比较LED环向航空障碍灯与传统单锥菲乃尔透镜航空障碍灯，其区别为前者的透镜焦点实在透镜的圆心，而后者是在发光圆周上。