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1.汽车的车身主体，都是冲压而成的吗？

答：汽车的车身主体，五金冲压件生产厂家，像车身、车架几车厢等，都是冲压而成的。就是用钢板进行冲压成型，再进行焊接装配而成的。

2.汽车钣金冲压中，什么是连续落料？

答：汽车钣金冲压中的连续落料，就是把板材进行连续冲压，再冲压过程中剪切下来的材料，就是工序所需要的部分。

3.做汽车冲压件的模具是淬火工艺重要还是材质重要？

答：这个，不能说哪个更重要，因为这两者是相辅相成的，都很重要。

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探讨一下冲压件的尺寸公差

冲压件的尺寸公差，其一般的，是要遵守GB/T13914-2002中的规定要求。对于平冲压件，其尺寸公差是分为十一个等级，用ST1至ST11来表示。并且，数字越大，五金冲压件价格，则精度等级越低。

对于成形冲压件，其尺寸公差是分为十个等级，用FT1到FT10来表示。其同样的，数字越大，则精度等级越低。

冲压件的****限偏差，扬州五金冲压件，其孔尺寸下偏差是为零，上偏差则是将下偏差加上尺寸公差而得到的。而对于轴尺寸，则是规定上偏差数值为零，下偏差则是用上偏差减去尺寸公差来得到。

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冲压是****的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产*，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。