高新科技技术企业、南京高新科技、南京林城亿轮轨道

超声波探伤仪的主要性能

①水平线性（时基线性或扫描线性）

指扫描线上显示的反射波距离与反射体距离成正比程度。关系到*。

②垂直线性（放大线性）

指示波屏反射波幅与接收信号电压成正比关系的程度，关系到缺陷定量的准确性。

③动态范围

示波屏上回波高度从满足100%降至消失时仪器衰减器的变化范围，其值越大，可检出缺陷愈小。用分贝（dB值）表示。

为正表示增益，为负表示衰减。

④灵敏度余量

在规定条件下探伤灵敏度至仪器灵敏度的富裕量。

⑤分辨力

区分两相邻而不连续缺陷的能力。

⑥电噪声电平

⑦盲区

在规定探伤灵敏度下，从探伤面至能没出缺陷的小距离。

高铁的分类

在国际上，我国铁路系统是以“和谐号“闻名的，英文名CRH，就是“中国高速路”(China Railways High-speed)的简称，CRH还有“高铁”和“动车”的二级分类。

动车组是一种列车车型，用于区别以前的普通列车。因为普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力，南京高新科技，而动车车厢自带马达，运行时不光是机车带动，车厢也会“自己跑”。

按照速度可分为三大级别：1、高速动车组（时速250km及其以上，标号G，主要对应高速铁路），所以时速250公里以下城际列车（标号C，当然也有250公里以上的）是不属于高铁列车的，而属于快铁列车；2、一般动车组或中速的（标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路）、3、低速动车组（时速140公里的 ，以适应城市轻轨）。

还有一个****直观辨别法——高铁（G字头的高速动车）是在无砟铁路上运行的（砟，岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的是没有小石头的轨道）；动车（D字头的快速动车）是在有砟的轨道上运行的。

铁路路基维修养护方法

　　铁路路基承受着铁路交通的动荷载和静荷载，然后通过地基将荷载传递到地面深处，地基不稳定、不牢固，高新科技企业认证，会严重影响路面的稳定性。因此，为了不断****铁路路基的*侵蚀性能，高新科技技术企业，工务部门必须要积****采取科学合理的维修养护方法，做好铁路路基的维护加固和****养护，****铁路路基病害进一步发展，很大程度地延长铁路路基的使用寿命。

　　1 针对铁路路基病害的维修养护方法

　　1.1 填方路基病害的维修养护方法

　　1.1.1 路基强度不足及不均匀沉降病害养*

　　铁路路基强度不足，发生不均匀沉降，高新科技发明，****根本的原因是铁路路基施工质量不过关，因此在铁路路基施工过程中，必须严格控制各个环节的施工质量，结合铁路路基的实际情况，采用强夯法、砂石桩法、灌浆法、搅拌桩法等[1]，****铁路路基的压实度和强度。