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位置传感器的结构特点：发动机采用了差动霍尔电路的霍尔式曲轴位置传感器。它安装在变速器壳体上。该传感器向ECu提供发动机转速与曲轴位置(转角)信号，作为计算喷油时刻和点火时刻的重要依据之一。

　 位置传感器的结构与磁感应式传感器相似。它由带凸齿的信号转子和霍尔信号发生器组成。位置传感器的工作原理与普通霍尔式传感器相同。根据传感器的工作原理。当发动机飞轮上的齿缺与凸齿转过差动霍尔电路的两个探头时，齿缺或凸齿与霍尔探头之间的气隙就会发生变化，位置传感器代理，磁通量随之变化，在传感器的霍尔元件中就会产生交变电压信号。其输出电压由两个霍尔信号电压叠加而成。因为输出信号为叠加信号，位置传感器厂，所以转子凸齿与信号发生器之间的气隙可以*到(1±0.5)mm(普通霍尔式传感器仅为0.2～0.4mm)，运城位置传感器，因而便可将信号转子制成像磁感应式传感器转子一样的齿盘式结构，其突出优点是信号转子便于安装。

位置传感器是一种能测量光点在探测器表面上连续位置的光学探测器。是一种新型的光电器件，或称为坐标光电池。它是一种非分割型器件，可将光敏面上的光点位置转化为电信号。psd由p衬底、pin 光电二****管及表面电阻组成。具有位置分辨率高，响应速度快和处理电路简单等优点。

位置传感器特点：

1.响应速度快；2.光谱响应宽；3.位置分辨率高；4.不受光斑的约束；5.位置和光强同时测量；6.可靠性高。