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电动观光车

电动观光车的蓄电池组，电动观光车，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，电动观光车代理，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。

　　为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。

电动观光车维护*

严禁亏电电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月以后）没有及时充电。在亏电状态下存放电池，电动观光车价格及图片，很容易出现*盐化，结晶物附着在****板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，电动观光车图片，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池容量下降状态。

电动观光车底盘*

一、前束的调整

1)方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置;

2)保持车轮胎气压正常;

3)调整左右横拉杆长度;

4)检查前悬臂的球头是否损坏;

5)定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。

6)2-6座电动观光车需检查前板簧胶套及连接板的胶套是否磨损，必要时需更换。

后桥的常见故障及维护*