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公路钢筋网片相对捆扎网片的优越性

公路铁路采用焊接钢筋网片进行加固，道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75％以上的裂缝发生。 使用钢筋网片，可使工程施工变快捷。 只要将钢筋网片按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50％——70％，大大加快施工进度，缩短施工周期。大体积建筑物的底部，如楼房地下结构底板、大型建筑物底板、基础底部、大型设备基础底部等部位常安插有钢筋焊接网片，除松散荷载的结果外，尚有防裂的功用。若底部防裂网用的钢筋直径较大，钢筋网片应在工厂成形。底部防裂网的维护层厚度较大，其搭接方法可用叠搭搭接方法。构件底部焊接网片的安插，可参照前述常规焊接网片安插方法进行，各类外形构件底面的网片应连络底面外形安插。钢筋网片需折弯至构件旁边面时，可参照沟渠底板构件底面焊接网片的安插方法，采用L形或U形焊接网片的安插方法。铁道全体道床底部常安插有钢筋网片，带肋钢筋网价格，用于底部防裂，也起着电流散流汇流的结果。

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钢筋网片*拉强度如何测试

对于钢筋网片的*拉强度测试问题，要进行拉伸实验，首先要准备好实验试件。 对钢筋网片或钢筋网的焊点应作拉伸*震试验；试件数量应为横向钢筋1个捡伸1d验，上饶县钢筋网价格，纵向钢筋1个，两尖头之间的距离不应小于20倍试件受拉钢筋的直径，双层钢筋网价格，量不小于180 mm。 于双根钢筋，非受捡钢筋应在离交叉焊点约20 mn处切断。不得小CRB550级冷轧带肋钢筋规定的*拉强度或低碳冷拔钢丝规定的*拉*震强度。试验结果，当钢筋网片的送检样品试验结果达不到标准时，自觉从这批钢筋网片中再取双倍数量样品进行不达标项目的检验；应确认该批钢筋网片为合格品。

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