压铸模具、汽车压铸模具、乔一机械(****商家)

永康市乔一机械有限公司****生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

永康乔一与您分享我们****近的 C* 或 C*MoV 的材料热处理和裂了几次了，为什么？

950-1000C 淬火，油冷，HRCgt;58. 为获得热硬性和高的*性，压铸模具，淬火温度增高至 1115-1130C，油冷。 细薄的可空冷，为了减少变形也在 400-450C 盐液冷却。 不要在 300-375C 回火，会降低工具的韧性，出现回火脆性，另外淬后立即回火。

高于 1100C 淬火的，在520C 回火 2-3 次。 请注意过高的淬火温度会有脱碳的倾向，为此可在淬火前进行预先热处理--球化退火。

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永康乔一与您分享铸件模具二次脱出，****缓冲体铸件精度和生产效率!

原有铸件的缺陷及改进

因铸件结构所限，铸件在脱模时的抱紧力较大，五金压铸模具，为顺利地脱模，早期的压铸模具的顶杆设计。为放置顶杆，铸件上的4个链轮安装孔的底孔便无法在模具上做出，需通过后续的机械加工的方式完成。

但铸件在后续的机械加工过程中，因安装孔处壁厚较厚，铸件的内部缩孔严重，严重影响产品质量。同时，由于螺纹安装孔没有底孔，对机加*要求较高，稍有疏忽，机加后的铸件则位置度超差，压铸铝模具厂，无法满足使用要求，且生产效率****低，满足不了批量供货的需求。

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