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 做好隔音工作。在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步,主要传播部位包括:底盘、叶子板、轮弧三大部位;采用的材料主要有减震胶、吸音棉、*轮弧衬板。因为做隔音工作复杂,因此建议车主好到****的维修点进行相关材料的更换。

  对于胎噪较大的车主,在驾驶中尽量选择平坦路面,迪庆噪音处理,这样,可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦,从而降低胎噪。

好进行频谱分析确定噪声频谱范围,车间噪音处理,然后制作相应的滤波器,滤波器可以在采集前加*低通滤波器,把高频噪声去掉,不过对于粉红噪声的频谱范围很宽,几乎整个频域。这个只能优化不能*去除,数字化后还可以加数字滤波器把噪声弃掉。



目前水泥厂朝着大型化、自动化方向发展,防噪音处理,对噪声的控制提出了更高的要求,同时,伴随着人们对环保重视程度的不断提升,降低噪声污染已不仅关系到员工及企业周围居民的身心健康,也关系到了企业与环境的友好相处与和谐发展,因此,降噪,作为水泥环保的重要组成,也是水泥企业在追求经济效益的同时所要承担的社会责任。那么,水泥企业在生产过程中如何更好的降低噪声污染?2013年11月23日,由中国水泥网主办、北京金隅特别主办,江苏科行特别协办的“2013第六届中国水泥环保大会”将在北京举办,届时,作为水泥环保重要组成部分的噪声控制将作为主要议题,要求行业*、*进行深入*。此外,纺织噪音处理方法,会议还将邀请*、行业协会、*学者、水泥企业、环保装备企业的代表总结水泥工业污染物控制方面取得的成绩,分享***新环保技术与装备,交流清洁生产工艺,学习、探讨国际水泥行业的环保理念与措施,****水泥工艺“环保系统”系统的构筑。



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