自卸车零部件_自卸车_恒生源(在线咨询)

1、车厢举升困难

　　①油箱中油量不足：油箱滤网或管路严重堵塞；油泵有故障；不供油；举升开关(通大气)堵死，分配阀、回油阀卡死在回油阀位置；溢流阀严重失调，高压油泵渗漏；举升缸及限位阀犯卡，使通往分配主阀的气路长期接通；以及储气筒气压不足；取力器、油泵齿轮工作不良；液压油不清洁、杂质卡死分配阀等所致。判断时，自卸车，若液压系统中管路堵塞应检查进油、回油口及油箱过滤器是否堵塞。若液压油太脏，*后八自卸车，应更换新油；清洗滤网，使油路畅通。

　　分配阀杆严重磨损，使阀杆与阀体内孔的配合间隙*，造成齿轮泵泵来的高压油从此间隙内泄回油箱。这时应更换并从新配对研磨。

　　②自卸车车厢升举缓慢无力有窜动：有空气进入液压系统，这一般为回油路不畅通，举开缸摩擦阻力过大；举升缸限位阀密合不严或失调，举升缸密封圈密封不严、磨损后工作效率下降，油箱油量不足，齿轮泵达不到规定的排油量；以及管路严重堵塞或存在泄漏等。首先观察液压油箱打开时，液面有无大量气泡溢出，然后将齿轮泵进油管路各处接头拧紧，再检查油管有无裂损，清洗液压油箱和滤网，再松开液压缸进油管螺母排除空气，试举升厢相看是否排除，否则可能是液压油泵油封漏气，必要时更换油封。

　　2、重载举升不起

　　多属严重超载；自卸车停在向前严重倾斜的坡道上；油液粘度太低；以及管路、阀、缸均存在泄漏故障所致。

　　3、车厢举起后自行下落

　　多为单向阀卡滞；举升缸密封圈密封不良；分配阀卡滞、没有完全到位；以及管路有泄漏。

　　4、车箱不下落

　　气压不足、不能使分配阀回油动作；或限位阀管路*损、举升开关及举升缸卡滞。

　　5、自卸车车厢举升不能停在任意位置

　　多为油液过脏，重型自卸车配件，使止回阀密封不严，或分配阀、回油阀密封不严所致。

产品参数

驾驶室

2030单排

发动机

云内130马力

轴距（mm）

3300

变速箱

长泰小8档

前后桥

3T/7.5T

轮胎

8.25R16

外形尺寸（mm）

5995*2480*2560车厢尺寸（mm）4200*2300*800公告型号

SCS5043ZLJEQ

车架（mm）230*（7 4）

产品特点:

1. 密闭性能好。保证在运输过程中不会造成扬尘或*，自卸车零部件，这是安装顶盖系统的基本要求。

2. 使用方便。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响。

3. *性能：利用液压举升机构，在装入垃圾后能自行将垃圾卸下，液压举升油缸性能稳定，工作可靠。后密封式垃圾车具有后密封盖翻转装置，能将后密封盖举起及落下，从而实现车厢密封及垃圾装入。

(1)垃圾车采用了自卸装置，减轻了垃圾运送的工作强度。

(2)车厢设计为全密封式，杜绝了垃圾运送过程中的二次污染问题。

(3)上盖设计为活动盖方便对垃圾车车厢进行定期清洗，****垃圾车自身的卫生水平。