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用汽车防冻液替换太阳能防冻液，有什么危害？

近年来随着世界能源价格的不断上涨和全世界环保意识的增强，防腐防锈防冻液价格，面对严峻的节能减排形势，我国正在大力发展和利用清洁的可再生资源，太阳能热水器与建筑一体化是一个****为重要选项。结合我国的实际情况，城镇化过程中高层建筑的兴建是应对我国人口众多和土地紧张的重要举措，从而带动了壁挂式太阳能热水器的蓬勃发展，近几年来随着平板式太阳能热水器的技术****和成熟，国内平板太阳能行业进入了高速发展期，年均增长率同比增长在50%以上。 据上所述，相关配件及原料需要量也会随着大大增加，其中壁挂式太阳能*导热介质作为影响热水器热效率的关键环节却被众多壁挂式太阳能热水器生产厂家忽视，简单的拿汽车防冻液加注到系统中，这样会带来诸多隐患。 在众多平板太阳能生产厂家不断改性生产技术****系统换热效率的过程中，在诸如保温、吸热膜层、金属材料等方面采取了积****有效的措施以保证产品的市场竞争力，但很多厂家没有关注导热介质这一关键环节的影响，认为导热介质只要满足防冻这一要求就可以了，因此，在市面上采购了汽车防冻液加注到系统中去，或者找到某些汽车防冻液厂家让其根据汽车防冻液的配方提供导热介质，白山防冻液，更有甚者在化工市场采购叶春加水稀释后直接作为导热介质，这些做法存在诸多不足或隐患。相信太阳能行业的广大同仁都了解或者听说过近三年内起太阳能工程出现水箱锈蚀发生泄漏的问题，其中****主要的原因选择了劣质的导热介质，非但没有起到缓蚀的效果，反而加速了水箱夹套和铜管的锈蚀，****终酿成了“千里之堤毁于蚁穴”的质量事故。 所以车瑞小编提醒各位小主，不能贪图便宜而加注不匹配的冷却液，冬夜防冻液报价，到时候得不偿失哦！

用户如何选择适合自己的防冻液？(1)用户要根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液****重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季低气温-10℃～15℃左 右，如当地低气温为-30℃，四季通用防冻液，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)用户要根据自己车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。(3)用户要按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。(4)用户一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液****重要的是防锈蚀。所以宜选用名产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。(5)用户选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等作用。总之适合自己的才是好的

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