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冷藏车如何节油

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一、上路且慢跑，路线规划好 城市堵车日趋严重，每次开车出门前，对行驶路线进行一下规划，别开起车就走。有时候与其堵在长长的车龙里动弹不得，倒不如多走几步避开拥堵更让你省油。 另外，近期省城施工路段多多，更要留意修路改道信息，选择一条****近的路线自然省油更多。

二、高速不开窗，空调适度调 许多冷藏车车主以为高速时关闭空调打开车窗通风可以省油，事实上，当车速高于80公里/小时，开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。 此外，开空调比不开空调每百公里大约要多消耗1升以上的燃油。因此，在市区走走停停的时候，尽量别开空调。

三、行车不急躁，出门要趁早 有些冷藏车车主，特别是年轻的车主，早上起床磨磨蹭蹭，冷藏车，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎，不停地加速、不停地刹车，这是非常费油的。建议冷藏车车主出行多预留一点时间，轻轻松松驾车，轻轻松松省油。

四、胎压不亏气，宽胎增油耗 轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，应定时检查轮胎的气压。另外，现在喜欢改装的年轻人不少，但是从省油角度考虑，建议不要随意更换宽胎，否则油耗会随车轮阻力的*而上升。

五、刹车不多踩，中速省油跑 “刹车踩得多，等于油往地上泼”已经被很多冷藏车车主奉为高油价时代的座右铭。具体方法是保持发动机经济转速，根据前方路况及时控制车速，避免不必要的刹车。 还有的冷藏车车主喜欢猛加油，据研究发现，一次猛加油和缓加油到同样的速度，江淮帅铃冷藏车哪家好，油耗相差可达112毫升。现在城市路况复杂，更不应争抢开快车。此外，车速过慢或过快，都会使汽车所消耗的燃油增加。一般情况下，60公里至80公里的时速是****省油的速度区间，时速继续****，油耗水平也在不断****。有研究表明，小车时速120公里，会比时速100公里多耗油20%。

六、暖车不宜久，坏天出门少，天气会在一定程度上影响车辆的燃油经济性，比如雨天会因轮胎易打滑而使耗油量增加;夏季气温高、热辐射强、空调用得多，会使汽车的各项技术性指标下降，导致油耗*。建议车主们在恶劣天气尽量少出门。 许多冷藏车车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间，其实可以先让车子缓慢匀速行驶一两公里来达到热车效果。

七、车上不堆物，轻装再上路多余的东西会加重汽车的负重而增加油耗，要想省油，冷藏车车主就不要太懒惰、太邋遢，江淮帅铃冷藏车多少钱，要记着经常清理后备厢。同样的道理，油箱也不要加得太满，特别是经常在市区行走的车子，每次可加三分之二箱汽油，保持较轻的车身降低油耗。

八、用车不“粗放”，引擎勤* 想达到省油目的，以前那种“粗放型”的用车习惯可要改改了。特别是要仔细“关照”发动机，有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。

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冷藏车温度设定

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冷藏车渐渐成为市场食用品运输工具的主流，购买冷藏车的客户来越来越多，很多客户咨询，帅铃6.8米冷藏车报价，运输牛肉冷藏车温度要设定在多少度?　运输蔬菜温度在调到多少度?　　现在为方便广大客户，特整理了一份食用品的冷藏温度表供大家参考一下，

另外需要说明的，冷藏车作为一种特殊的运输工具，而非等同移动式冷库，由于移动和装卸货等原因，冷藏车的厢体门是要经常打开的，造成温度升高，所有在设定冷藏车温度时，要稍微调低几度，这样更加保险.

冷藏温度为零下3度。

肉类在2度至5度条件下冷藏，可保存一个星期。

桶装啤酒和瓶装啤酒宜在0度至5度保存，而瓶装熟啤酒则应在10度至25度保存。

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冷藏车*管理系统

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冷藏运输车辆*管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式*监管平台。实现对冷藏车资源的有效理，并将*信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车*管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高的效率，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。　

对此，根据企业的具体需求当前已研制出“RFID冷链温度管理系统”及“GPS 温度监控冷链管理系统”。通过****的RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在“带温度传感器的RFID标签”上或“实时”的通过“具有GPS及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传”到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。

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