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事实上购买一台二手的挖掘机,首先要看的就是以下几方面:

  1、大家在购买二手挖掘机时,首先要看的就是驾驶室的操作环境,而这里对于驾驶员来说就是一个移动的家,二手挖机销售,所以说这里的环境十分重要,在购买时也一定要注意这一方面。如果说一台二手挖掘机的驾驶室十分的干净整洁的话,没有随车工具啥的,也没有异位,我们就可以确定前车主十分爱惜这个设备,一般情况下整个车的性能也不会太差。

  2、一般情况下挖掘机的大小臂以及铲斗和油缸都会有相应的钢印以及油管编号。这些钢印的内容,往往都是一些汉字或者是一些数字,也有的是一些英文字母,不同品牌的挖掘机的标记方式不太一样,这样通过观看整个钢印的信息便可以看出这个车上的油缸等配件是不是原装的,从而确定其是不是值得购买。

  3、在二手挖掘机上的油管上也会有一些钢印号,大家在购买时,一定要看一下这些钢印号是不是和原有的一致,如果是的话,说明油管没有换过,但是如果不一致的话,说明换过,这时大家一定要注意仔细分辨之后再购买。







早在上世纪90年代的时候中国就出现了国外的旧工程机械,各种品牌。小松,日立,贵阳二手挖机,神钢,卡特等工程机械,挖掘机,二手挖机市场,起重机,压路机,装载机等各种机械。到了2000年以后市场需求量加大,买的人更多。而国产挖掘机也得到了巨大的发展,直接引进技术购买国外核心部件,论配置和参数都不比国外的差,但怎么就成了杂牌了呢?

其实在使用过程中也确实体现出了****大的差距,进口的二手挖掘机通常3000到5000小时不等,但这样的车,车况可谓是****1品,而国产机子在2000小时后就开始出现问题,3000小时以后就开始小问题不断了,能干万把来小时这车就不错了。曾经我有一个朋友买了某国产品牌二十吨挖掘机,后来3000小时左右的时候大臂直接断裂。这就证明了从材料上国产机与进口机的直接区别,拿小松挖掘机为例,所有的机械都是在零下10度的环境下进行组装的,进口二手挖机,通过热胀冷缩的原理,机子组装好后进入常温环境中所有的螺丝及链接口进行膨胀,从而使的机子更加坚实牢固,当然也会更*。



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