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在空载状态先点动,再从低速到高速逐步调试并注意空载排气,电动推杆 原理,然后反向运转。同时应检查壳体温升和噪声是否正常。待空载运转正常后,再停机将马达与工作机构连接,电动推杆,再次启动液压马达并从低速至高速负载运转。如出现低速爬行现象,可检查工作机构的润滑是否充分,系统排气是否*,或有无其他机械干扰。

液压缸的速度调试。液压缸的速度调试与液压马达的速度调试方法相似。






现在国内流行的有气体法、无(低)毒液体法和离子法。渗入钢表面的元素以‘氮’为主,同时添加了‘碳’。碳的加入使表面化合物层(白亮层)的形成和性能得到某些甚至是明显的****。这里要强调一下,电动推杆,和渗氮不同的地方是:氮碳共渗的着眼点是希望获得一定厚度(一般为10~20μm,也有要求20μm以上的,目前实验室里据称在碳素钢上曾经达到的厚度为110μm)硬度高、脆性小、没有或很少疏松等性能优良的白亮层,至于次表面的扩散层,按照钢种和使用要求不同虽然有时需要作某些调整,但处于次要地位了。
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