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对于以上产品性能与设备总拥有成本之间对应的关联度,所有品牌厂商都认为:润滑油的性能特点直接影响设备总拥有成本,但只有接近一半的终端用户认为相关。

在发动机油的所有性能中,87%以上的工程机械厂商及终端用户均认为;通过延长换油周期降低油耗,邯郸工程机械润滑油,实现燃油经济性的提升与总拥有成本密切相关,其次是;*性程度分别占65%与52%;对于;耐高温/低温性能、;控制污染、;能效等性能是否与总拥有成本相关,仅有不到一半的人做出回答,HV工程机械润滑油,且选项多集中在;不清楚。以上研究结果表明,46#AN工程机械润滑油,无论是品牌厂商还是终端用户,对工程机械发动机油产品;延长发动机使用寿命、;*性和化性的理解较为深刻,对其他性能特点的认识和了解较为模糊。



平衡配方技术 *“低速早燃”

在发动机厂商对解决“低速早燃”问题没有头绪的时候,泰普艾倒是找到了一个比较好的方法帮助发动机****这一现象。泰普艾圣安东尼奥的研究中心发现,润滑油中钙的含量越高,发生“低速早燃”次数越多;镁含量对“低速早燃”没有影响;而磷含量过低会造成“低速早燃”发生的概率增高。因此,提升机油中的磷含量,*工程机械润滑油,能够对“低速早燃”产生*作用。但是目前API SN的润滑油标准,其主要的一个目的是环保和节省燃油,对造成三元催化寿命缩短的“磷”成分进行了高限值规定,也就是说为了达到节能环保的各项指标,机油生产厂在生产机油的过程中不能多加含磷添加剂。



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