恒生源(图)_双排自卸车_自卸车

“车辆补贴”是*给节能汽车的补贴，但是接受补贴的车型现在很少。根据《 *发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》和《财 wu 部 *发展改革委 工 业 信 息 化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》*财政将对发动机排量在规定以内的综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）会给予一定的补偿。

补助条件.购买排量在1.3以下的车都有补助****gao补助5000。比如北斗星、长安之星。 进入2009年，*开始对汽车行业推行了一系列振兴计划和政策，随着减免燃油税政策的实施，近来****受消费者关注的是“汽车下乡”政策。此前，国wuyuan在《汽车行业调整振兴规划》中提出，从2009年3月1日到12月31日，*将安排50亿元，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等，给予一次性财政补贴。

综上所述东风后双桥自卸车不属于补贴车型，是得不到补贴的。

城建型自卸车，顾名思义是城市建设*，需要在市区内行驶，因此这类自卸车的配置偏向定制化。货箱长度5.4-5.8米（6X4）或6-7.4米（8X4），配备****遗洒的自动篷布或上盖，多路监控和车联网、限速等装置均有应用。

在这次特大洪灾中，三一重工集团派出了数十辆工程自卸车参与救灾。这些轻型自卸车，载重水平比重型三轴车要低，但是运输灵活、机动，用于救灾很合适。

三轴重载型

重载型自卸车一般短途特定路线运行，承载能力是他们的绝dui优势。三轴车的上装长度一般是6米（6x4）。

重载型自卸车整备质量一般都不低于20吨，标载运输就像开玩笑一样。三轴重载型自卸车凭借其不俗的载重能力，万里扬变速箱自卸车，在*洪中所起作用不容小觑。

轻量化四轴

轻量化四轴自卸整备质量一般不超过15吨，略显单薄的身板儿下工地和矿山是吃力的；在四轴车限重40吨的年代，能合法装载25吨左右，限重31吨却只能装16吨上下，自卸车，对于它们来说打击不小。

四轴车在*洪抢险过程中比较少见，虽然车辆载重水平不低但是在救灾过程讲究的是速度和效率，双排自卸车，四轴车转弯调头相对于三轴车来说都较为吃力。

通用型自卸车

相比城建*型自卸车，通用型自卸车配置比较折中，几乎每个领域都可以凑合用一下，但都不是****适合。货箱长度多为5.8米，普通上装。

通用型工程自卸车能满足非市区的土方工程和一般矿山用车使用需求，作为公路运输车使用的话，装载量和自重不占优势，4050轴距自卸车，但各种工况都能涉及。这种类型自卸车相对于城建型自卸车略显笨重，转弯、装卸都不是那么方便，用于*洪救灾不是很适用。

虽然三轴自卸车用于*洪抢险是比较合适的，但在洪灾面前我们依然可以看到不少四轴，甚至二轴自卸车的身影。一言以蔽之，洪灾面前，不管重型还是轻型自卸车，有心就可以加入。