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黏度

黏度是液体内分子摩擦的量度，燃料油，即燃油流动时分子间阻力的大小，是评定燃油流动性的指标，是燃油****重要的特性之一。燃油的黏度值有绝度黏度和条件黏度两种表示法。绝i对黏度表示内摩擦系数的绝i对值，相对黏度是在一定条件下测得的相对值，并因测定仪器而异。属于绝i对黏度的有动力黏度和运动黏度；属于相对黏度的有恩式黏度、赛式黏度和雷氏黏度。

燃油的黏度对于燃油的输送、过滤、雾化、燃烧有很大影响。黏度过高不仅输送困难，而且不利于燃油的雾化和燃烧。黏度过低则会造成喷油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件润滑不良而加快磨损。因此，必须将燃油在喷射系统中的黏度限制在一定的范围内。

压力和温度对燃油的黏度有很大的影响。燃油的黏度随压力的*而增加，随温度的升高而降低，燃油的黏度随温度的变化的特性称为黏温性能。

燃料油检测需要的十六项指标

粘度

燃料油的运动粘度，表示燃料油的粘稠程度，燃料油价格，它是对流动性阻*能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40℃运动粘度和100℃运动粘度。过去的燃料油行业标准用恩氏粘度作为质量控制指标，用80℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。当体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。粘度是划分燃料油等级的主要依据，也是燃料油重要的质量指标。

水分

燃料油的水分，表示燃料油中水含量的多少，水分会降低燃料油的热值，锈蚀设备有关部件。水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料油机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。

色度

燃料油的色度，柴油颜色的深浅程度，柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。

密度

燃料油的密度，燃料油的质量与体积之比，燃料油计量的重要依据，也是衡量燃料油组分的重要指标。

闪点

燃料油的闪点，燃料油挥发气体的蕞低闪火点，燃料油的安全性指标，也反映燃料油中轻质组分的含量。

凝点

燃料油的凝点，轻质燃料油不流动的蕞低温度，衡量燃料油的低温流动性指标，划分柴油等级的主要依据。

酸度

燃料油的酸度，180船用燃料油，表示燃料油中所含酸性物质的多少，酸度过高，会腐蚀设备，也是轻质燃料油重要的质量指标。

馏程

表示轻质燃料油中各组分的分布情况，判定燃料油各组分的重要方法，燃料油重要的质量指标

硫含量

燃料油硫含量。燃料油中的硫及其衍生物的含量，环保指标，燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油，也是燃料油重要的质量指标。

金属元素含量

燃料油中金属元素Al、V、Si等的含量Al、V、Si等金属元素的含量是被限制的，其对设备有危害。

残碳

燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物，燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。

燃料油灰分

燃料油被碳化后的残留物经煅烧所得的无机物灰分过多，将形成结垢，加剧设备的磨损，影响设备的正常运行机械。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。

杂质

燃料油的杂质，燃料油中不溶解的沉淀物或悬浮物，机械杂质的存在将会堵塞油滤，加剧设备的磨损，影响燃烧。

氧化安定性

用以表示馏分燃料油的氧化安定性、*i氧化能力，是柴油的重要质量指标，燃料油供应商，能反映柴油的胶质生成倾向。

十六烷值

衡量柴油的发火性能的高低，衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。

热值

燃料油热值，单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量，燃料油产生热能的高低，是评价燃料油质量的主要指标。