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车用尿素液设备

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车用尿素液设备



为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国2015年初将多方面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。随着国四排放标准实施时间的临近,国内北京、深圳、上海等大城市已经提前开始执行国四标准。同时,目前国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国四排放标准要求,因此,SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。

由于目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社会市场没有需求,尿素液设备报价,因此,目前车用尿素的销售方式为直接供给,采用桶装方式,尿素液设备价格,10L/桶,方便添加。目前,国内工业尿素价格徘徊在1800元/吨左右,而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上。相较之下,车用尿素的盈利较为可观。因此,车用尿素被看成是既能治理机动车尾气,又可****氮肥行业转型升级的一个好产品.由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术,所必需的车用尿素*将井喷,明年*或同比增加近10倍,市场前景很乐观。




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车用尿素溶液生产设备项目概况

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车用尿素溶液生产设备项目概况

车用尿素是柴油机*尾气净化还原剂。它是一种无味没*的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说?SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准可以选择]技术。国内发动机生产商都开始使用?SCR?技术来达到环保要求。

为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国将多方面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。

其实在欧洲,2006?年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为?Adblue。在美国,2010?年开始,尿素液设备厂,随着EPA2010?标准的实施,也多方面加大了汽车尿素液的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为?DEF(Diesel?Exhaust?Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在国内,对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。目前国外欧洲市场用量大,2006年时欧洲尿素销售网络已经形成,主要有零售点和尿素泵站两种形式。目前在全欧洲范围内的加油站都可以买到车用尿素。在2010年时其市场需求已达300万吨以上。


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【车用尿素水设备|需要什么手续】产品特点

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1、处理*,质量稳定。产品品质****高,澄清透明;

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3、原料选择简单,价格便宜,容易获取;

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【车用尿素水设备|需要什么手续】参数规格执行标准:Q/YTHB001-2013(车用尿素溶液)包装规格: 1000kg/1000L

产品性能:

1.本品为NOx选择性催化还原剂,以32.5%的超纯度尿素及纯水合成,适用于所有欧Ⅳ、欧Ⅴ排放柴油发动机SCR系统。本品为SCR技术的标准配置。

2.本品通过与NOx产生选择性催化还原反应,将其转换成氮气、氧气、水,从而降低氮氧化合物的排放。3.车用尿素溶液与SCR技术配合可以有效降低油耗,有效降低氮氧化合物排放

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