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专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统,共享停车位方案,紧密贴合现代人的网络使用习惯,一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、授权、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台,通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来,不仅解决一部分用户的需求,还可以拥有小额收入,而物业方和共享平台也可以从中抽成,实现多赢。总体而言,这种模式主要关注的是增量市场,即把原本无法使用的停车位变得可以使用。

  以滴滴为代表的共享汽车,实际上打*了出租*照的数量限制,把消费者从步行、公交车、地铁转移过来,对行业本身而言,做的是增量市场;共享单车是把消费者从步行、公交车、黑摩的转移过来,也是增量市场;“花加”提供的网络订购鲜花模式,****大的刺激了白领办公室的鲜花需求,这个市场的体量之前也****少,也是一个增量市场;共享充电宝不但把充电行为从家里、自己携带充电宝转移到了共享充电宝上,同时,也刺激了手机耗电,从而增加了充电行为,也是增量市场。从这个角度,侧重于增量市场的C2B2C模式会有较大的前景。

  但共享停车位的需求复杂多变,这个模式*成立,还有很多需要细化之处。比如,业主把车位分享出去了,被另一位车主停了,如果这位车主行程有变,未能及时开走,业主回来就无位可停。而且,对物业而言,对外开放停车,会增加一定的安保成本,协调无数小区物业,交易成本较大。


其次是安全隐患,国内许多物业态度趋向于保守,外来车辆的进入带来的安全隐患是一大原因,而如果外来车辆与当事方*,管理成本投入也要进一步加大。比如,如果外来车辆进入小区停车与其他车辆产生刮蹭,停车位原本的车主是不是也要承担责任?

以及产生*或者影响其他人停车时,物业和业主如何分担责任?而当事方顾虑、成本和收益分配等有太多问题需要协调顾及,一系列问题依然困扰着共享停车的普及。

另外,如果某些用户共享停车位时间过长,小区居民晚上回家自己的停车位一直被占据而无法停车,显然会影响到居民对于自身车位共享的积****性。再次是,在目前诸多大城市的大部分小区都面临着现有停车位无法满足本小区居民的现实,共享停车位市场前景,如果现有停车设施要满足本小区居民都捉襟见肘,共享停车位APP,那么停车位共享的需求就不会太少。

法瑞纳共享停车位系统具备的功能是****停车难的有效措施,共享停车位,合理错开现有停车位的使用高峰,盘活闲置资源。另一方面加入共享的收益可以吸引车主自动加入平台,做到三方共赢:应用平台、广告方、业主(或停车场)。它紧密贴合了现代社会智能化物联网的趋势,将来或许会研发出更多的功能,以更有利于城市交通出行系统的发展。


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