齿轮减速机多少钱|减速机|山东圣起(查看)

减速器壳体结合面的检修：减速器的外壳多为灰口铸铁，如HT150、HT200。接合面上任何处的间隙不应超过0.03㎜，并保证不漏油。减速器底面是装配基准，也是接合面的加工基准，所以要求其平面度为0.5—1.0㎜，减速器接合面应平行于底面，底面和接合面的不平行度的允许偏差为0.5㎜，接合面粗糙度不应低于1.6。轴的检修：轴上不得有裂纹，发现裂纹及时更换，受力不大的轴可以修补。对于减速器内的齿轮轴，Φ50~85允许径向跳动不得超过0.02㎜，Φ100允许径向跳动不得超过0.02㎜，轴的划伤深度不应大于0.3㎜，轴的椭圆度和圆锥度大修后不应超过0.03㎜。对于传动轴，行车减速机价格，轴的弯曲度在大修后每米长度不应超过0.5㎜，键槽宽度磨损在大修后不得超过0.03㎜。

齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪音显著降低。 4）采用多级数，减少单级速比，山东行车减速机，可拉开中心距、降低减速器整机高度，满足起重机吊车各机构的要求；减速器的公称传动比达到400，满足了慢速起重机吊车的要求。 5）三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。 6）本系列减速器有三四级结合型（即三级的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机吊车的通用化提供了前提。 起重机吊车用减速机QJ-L、QJ-T系列概述： 起重机吊车立式减速器部分分为QJ-L，QJ-T两个系列，主要用于起重机吊车运行机构，减速机，也可用于运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的运行机构中。齿轮、齿轮轴采用中碳合金钢中硬齿面，齿轮减速机多少钱，具有结构紧凑、承载能力较高等优点，是我厂继ZSC型、ZSC（A）型减速器之后推出的又一代新产品。 1.齿轮圆周速度≤20m/s 2.高速轴转速≤1500mr/min 3.工作环境温度为-40℃~ 45℃ 4.可正/反两方向运转 起重机吊车用减速机(QSC)主要特点： 1.功率范围大，减速范围广; 2.装配及调整快速简单; 3.输出轴可两面装配，用于单独驱动或集中驱动; 4.结构紧凑、美观、体积小、重量轻； 5.运转平稳、噪音低