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昆山永德盛油品有限公司主要从事成品油终端批发,零售,配送的新型服务型企业,在江浙沪地区经营国三、国四、国五、柴油、重油、煤油、润滑油的批发及零售业务。


正常情况下,柴油的自燃点较低,着火滞后期短,燃料着火后,边喷油、边燃烧,柴油价格,发动机工作平稳,热****率高。但如果柴油的自燃点过高,则着火滞后期延长,以至于在开始自燃时,汽缸内积累较多的柴油同时自燃,温度和压力剧烈增高,冲击活塞头剧烈运动而发生金属敲击声,这就是柴油机的爆震。柴油机的爆震同样会使燃料燃烧不完全,形成黑烟,油耗*,功率降低,并使机件磨损加剧,甚至损坏。


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柴油机的爆震与汽油机有着本质的不同。汽油机是点火燃烧的,柴油销售,其爆震是由于火焰前沿还没传播到的那部分混合气生成的过氧化物自行燃烧而致,一般发生在燃烧末期;而柴油机是压燃的,其爆震是由于柴油着火性差,滞燃期过长而致、一般发生在燃烧的初期。


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柴油评定指标及意义

十六烷值高的柴油,自燃点低,着火性好,燃烧均匀,易于启动,不易发生爆震现象,发动机热****率高,柴油,使用寿命长。但柴油十六烷值也并非越高越好,使用十六烷值过高(如十六烷值大于65)的柴油,同样会冒黑烟,柴油哪家好,燃料消耗量反而增加,其原因是燃料的着火滞后期太短,自燃时还未与空气形成均匀混合气,致使燃烧不完全,部分烃类热分解而形成黑烟;另外,柴油的十六烷值过高,还会减少燃料的来源。因此,从使用性和经济性两方面考虑,使用十六烷值适当的柴油才合理,通常柴油机的转速越大,要求燃料的十六烷值越高。


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