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钢护筒施工技术方案/采用钢护筒跟进施工方

考虑到该桩基地质条件良好,只有桩顶5米范围内有少部分坍塌,钢护筒长度按****不利地质条件控制,参照地质图,护筒总长8m,钢护筒厂家电话,钢护筒壁厚δ=8㎜的钢板,在厂家用机械集中卷制加工制作,焊缝全部为双面坡口,每节制作长度为2米,制作内钢护筒的内径D′=270cm。下置钢护筒的目的:主要是****冲孔过程中出现地表层的大面积塌孔,采用汽车吊辅助振动锤等打入设备,将钢护筒分节打入土层中。

沧州鑫众森钢管有限公司专注于Q345B直缝钢管Q345C直缝钢管Q345D直缝钢管、大口径厚壁直缝钢管研发生产,工艺****,设备精良,欢迎来厂考察合作。

本厂****定制各种特殊规格的非标圆管(无缝、直缝)、直缝钢管、钳压式声测管、疏浚钢管,*用钢管,泵管等产品。具有产品精度高、交货快、规格特殊产品。 各种非型号壁厚钢管规格可达到1000余种,日产800余吨;生产周期短,水下切割钢护筒价格,交货快。

(1)桩基内护筒跟进的施工工艺:

场地平整、*→埋设外钢护筒→冲孔至孔深6m→下放内钢护筒→正常成孔至桩底标高(终孔)。

(2)钢护筒制作:外钢护筒的内直径为D=280cm(d为设计桩径),壁厚δ=12㎜,长度为2.3米;采用机械卷制加工制作;

内钢护筒:采用壁厚δ=8㎜的钢板,在厂家用机械集中卷制加工制作,焊缝全部为双面坡口,每节制作长度为2米,制作内钢护筒的内径D′=270cm(d为设计桩径)。制作好后运至施工现场。

(3)全程钢护筒跟进施工

本工程下置内钢护筒的目的:主要是****冲孔和灌注过程中出现塌孔,通过下置内护筒的作用,即可顺利穿越软弱覆盖层,达到顺利终孔的要求;同时避免砼超灌甚至无法灌注至设计桩顶标高等情况。

正常钻进至孔深6m位置处,采用50T汽车吊辅助90Kw振动锤,先将内钢护筒分节打入土层中,再进行冲击成孔。在下沉钢护筒的施工过程中,振动锤必须平稳,牢固的焊在内钢护筒顶部,并在护筒顶面的平面位置一定要居中,尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。同时采用水平尺严格控制好各节护筒连接的垂直度,不得超过施工规范要求的1/200,力求钢护筒垂直入土。若一旦发现有偏斜的趋势,水泥砂浆防护钢护筒厂家,马上进行纠正,将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。

各节内刚护筒的连接焊缝全部采用双面开坡口进行满焊,两节护筒的接缝除施焊外,还需在接缝处焊接50mm宽、δ=10㎜的加强钢带。以保证其尺寸准确,使护筒体顺直度达到要求,整个内护筒的竖向壁成一直线。对其控制好质量的环节上起到关键的作用。

(4)钢护筒吊装方案

起重机械的选择

根据施工*要求本工程钻孔桩分项工程的内钢护筒吊装工作应安全、及时和准确,结合现场场地的具体情况以及机械使用等综合考虑选用汽车起重机。












国内护筒价格的连涨势头

国内护筒价格的连涨势头已与护筒产量过剩及出口大幅下降形成明显“反差”。据海关公布的数据显示,今年4月份中国出口护筒同比下降七成以上,创下2005年11月份以来月度新低,这也是中国护筒单月出口连续4个月不足200万吨。工页和信息部近期也发出紧急通知,要求各地遏制护筒行业产量过快增长的势头,对不顾市场需求盲目扩大生产的护筒企业,要商请当地商业银行减少或停止代款。

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钢护筒安装注意事项1 钢护筒内径宜比桩径大200~400MM。2 钢护筒中心竖直线应与桩中心线重合,呼和浩特钢护筒,除设计另有规定外,平面允许误差为50MM,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测*,水域可依靠导向架*。3 旱地、筑岛处钢护筒可采用挖坑埋设法,钢护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。4 水域钢护筒设置,应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节钢护筒的连接质量均需符合上述要求。沉人时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。[1] 水上钢护筒5 钢护筒高度宜高出地面0.3M或水面1.0~2.0M。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0M以上

打桩用钢护筒作用:1、*;2、保护孔口,以及****地面石块掉入孔内;3、保持泥浆水位(压力),****坍孔;4、桩顶标高控制依据之一;5、****钻孔过程中的沉渣回流。 中厚板价格总体大幅上涨,上海市场普碳中厚板吨价在3200至3280元区间徘徊了6周之后,这一周向上调整突破了3300元,短期内向上势头已基本确立。目前中厚板价位在所有护筒大类品种中是蕞低的,中厚板轧机的开工率也处于低位,估计下一步中厚板市场仍将继续面临小幅盘升局面,但是难有大的突破。冷热板卷价格总体上涨,但是涨幅比建筑护筒和中厚板都小,估计下一步国内冷热轧产品市场将继续处于弱势状态。



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