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氮气充氮车型号及说明：

我公司生产的氮气充氮车型号：充氮压力高达65MPa，在该压力范围内可任意数字压力设定，达到设定压力停机，低于所设压力一定数值（亦可设定）自动启动，充氮车工具，实现氮气增压后稳定输出。适合给需要充氮气的蓄能器、蓄压装置、高压开关、电器产品、注塑模具、高压容器、消防器材等充氮气。本装置配置高，可完全取代HYDAC、BOSCH、PALL、STAUFF、PARKER等进口品牌机 。

本装置采用进口传感器、进口平衡阀、进口压力控制器、进口电器等关键元件，电器箱为集成箱体，集成电路自动控制，整机结构紧凑，操作方面，质量可靠。

本公司充氮小车可为EPE、OILAIR、OLAER、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER等进口蓄能器及各种国产蓄能器充氮气，也可为各类设备进行氮气增压，是客户理想的配套产品。

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当工作压力间的压差较小时，台州充氮车，蓄能器内存有的氮气量只有少量可被压缩。有用于蓄能的那部分容量相当小。计算所谓并联型蓄能器原则上与单只蓄能器完全一样，其中V0表示蓄能器和氮气瓶的总容量。

补偿氮气型皮囊式蓄能器只许75%充有油液，以免皮囊产生大的收缩，预充压力可选择高于****di工作压力的0.9倍，这样卸荷至****di压力P1时，蓄能器内保留约10%容量的剩余油量△VR。计算重复进行，充氮车维修，每经过一步计算必须检查，在等温充气时，从预充压力到工作压力的有效蓄能器容量是否足以吸收油量。