汽车发动机涂装线、天晟智能、衡阳涂装线

粉末喷涂突出的优点是：无VOC排放，无喷漆废水产生，汽车涂装线厂家，材料利用率高（98%以上），衡阳涂装线，喷漆室空调新鲜空气用量低（只相当于液态涂料喷涂室的20%，80%的喷涂室排风循环使用），大幅度降低运行用度。以前粉末喷涂的换色及回收粉的循环使用是个困难，汽车发动机涂装线，现在已经有圆满的解决方案。粉末底色喷涂要经过3道工序完成。回收的过喷粉末与一定比例新粉混适用于一道喷涂车身外表面及车底，第二道喷涂纯净色粉于车身内外表面，第三道喷涂纯净色粉于外表面。这样颜色更换时不必清理喷涂室，系统完全可以实现回收粉和新粉的平衡，实现多种颜色的喷涂。德国BMW公司自1997年以来，应用粉末喷涂工艺已经累计生产100万辆车，摩托车涂装线，他们已经陆续在德国和美国的工厂进一步普及。****近，性能更好的 UV固化粉末清漆应用技术也已经趋于成熟，优良的*擦伤性能和****的流平性，可使清漆厚度从现用的（55—60）μm减少到（30—35）μm，不但可以克服上一代粉末清漆必须厚涂的题目，而且UV固化工艺效率比加热固化进步了数十倍。预计2007到2008年将产业化应用。

涂装生产线操作流程及注意事项

1.操作人员应了解涂装生产线的结构，性能，原理，和操作规程，方可上岗。

2.做好涂装前的准备工作，启动加热装置；温度升至设定温度时启动输送装置启动循环风机，并打开输送润滑装置。

3.使用输送前应检查各部位无问题方可使用；定期检查悬链各紧固件及涨紧情况，定期清理挂具。

4.启动输送时调速应平滑，链速应由低慢慢调高，关机时应将链速调到零位，以免突然开机损坏整流元件。

5.吊挂工件要牢靠平稳，不能超过悬链规定的工件尺寸（工件对角≤1m）；不能超过悬链规定的工件质量≤50kg；不能超过悬链规定的线速≤1.5m。

6.根据工件厚薄选择所设定的温度及线速；工件越厚，温度相对要高，链速相对要慢。

7.烤漆温度设定130—140℃，恒温30—40分钟，喷塑温度设定190—200℃，恒温15—20分钟。