石屏波形板防撞栏,瑞欧源头工厂,高速波形板防撞栏

从保护乘客尽可能减少损伤的角度考虑，高速波形板防撞栏，希望把护栏设计得不要太刚，护拦的刚柔程度是以汽车碰撞护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而被护栏阻挡时，不但对车体，石屏波形板防撞栏，而且对乘车人员均作用冲击减速度。当遭到某种减速度时，*会受到某种程度的伤害。

护栏结构的确定与其设计条件密切相关。护栏的设计条件主要考虑标准车型、车重、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。

防眩设施的代号由防眩设施代号、构造形式代号、设置条件代号三部分组成。各种代号规定如下：

一、防眩设施代号

Gs——防眩设施

二、构造形式代号

P——防眩板

N——防眩网

三、设置条件代号

E——埋设于土中

B——埋设于混凝土中

Gw——设置在混凝土护栏上

Gr——设置在波形梁护栏上

视线诱导设施的代号由视线诱导设施代号、构造形式代号、设置条件代号三部分组成。各种代号规定如下：

一、视线诱导设施代号

VG——视线诱导设施

二、构造形式代号

De——轮廓标

Dv——分流诱导标

Cv——合流诱导标

Gca——线形诱导标（指示性）

Wca——线形诱导标（警告性）

三、设置条件代号

E——设置于土中

At——附着于构造物上