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电动汽车电池常见故障

一、将电动汽车电池充满电后,按照下图把电池、电流表、电阻丝连接好。  1)用万用表测量每一块电池的电压,并将其数值记下,同时记下放电的时间,调整电

阻丝使电流表指针指在5A上。

2)在放电过程中应保持电流表始终在5A上,并每隔20分钟测量一次电池电压,同时记下测量值,胶体蓄电池,单只电池电压下降到10.5V时,观光车蓄电池,放电时间不得低于84分钟。


蓄电池的安装注意事项

1、不要在有粉尘的地方使用蓄电池,否则有可能造成蓄电池短路。

2、将蓄电池放进箱内使用时,要注意空气流通。

3、不要有粘性或标贴类物体压住上盖,蓄电池,因上盖下面有排气阀,电池内产生的气体将不能逸出。

4、并联的个数——浮充电时,插接式端子电池****多只能关联三列,螺栓紧固式端子没有特别限制,但并联数量小可靠性增加。另外,电动汽车蓄电池,并联接线时,有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同,为使各列充放电电池保持均衡,实际使用上请不要超过三列。

5、同时使用容量不同、新旧不同,厂家不同的电池时,由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏,所以请避免使用。


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