浙江车床伺服电主轴_中炬精工_车床伺服电主轴加工

电主轴，车床伺服电主轴加工，又称内装式电机主轴单元，其主要特征是将电机内置于主轴内部直接驱动主轴，实现电机、主轴一体化的功能。是省略齿轮传动、变速装置（如皮带、联轴节）等中间传动件的直接驱动方式。

电主轴****早是用在轴承行业。轴承套圈加工过程中，内表面磨削工序中，车床伺服电主轴规格，砂轮直径以及电主轴轴伸端直径均受工件内孔尺寸限制，为取得较好的表面光洁度，批发车床伺服电主轴，需要选择上佳磨削线速度，普通砂轮33-40米/秒，浙江车床伺服电主轴，高速砂轮42-50米/秒。因此磨削直径越小的内孔，需要砂轮主轴的转速越高。皮带主轴不能在超过20000转/秒的速度下稳定工作，必须选用电主轴。

电主轴常见故障：主轴*切削时停转。原因：（1）主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效，造成主轴电动机转矩无法传动，*切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。（2）主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损，造成主轴电动机转矩传动误差过大，*切削时主轴振动强烈。产生报警，数控机床自动停机。

电主轴高速旋转发热的故障维修：故障现象：主轴高速旋转时发热严重。分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。电主轴单元****凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。