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行驶时车辆转向“*”。故障判定:真故障。原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被*;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被*;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。36、行驶时车辆转向“*”。故障判定:真故障。原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被*;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被*;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。










化油器车发动机热车不易起动。故障判定:真故障。原因分析:如果发动机热车状态不易起动,这也就是自动阻风门系统出现了故障,造成阻风门不能自动打开或是不能完全打开。车辆在行驶时,15w40汽机油,由于节气门开度较大,因此在大的进气压力下,空气流冲击偏离中心轴的阻风门,使得阻风门此时能全开,品牌汽机油,但是在发动机低速或怠速时,节气门开度很小,因而进气压力不大,此时阻风门只能处于半开或者开度很小状态。在阻风门的作用下,进入气缸的混合气较浓,如果发动机此时停止运转,天津汽机油,阻风门将关闭,等再起动发动机时,过浓的混合气进入气缸将火花塞打湿,汽机油 英文,使得发动机很难起动。遇到此情况时可采取将加速踏板全部踩下,将阻风门和节气门全开,转动起动机,通过吸入新鲜空气将过浓的混合气冲淡,使发动机起动。当火花塞严重淹湿时,可拆下晾干,但重要的是要去修理厂找出阻风门不能全开的原因。
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