江西停车场管理、ic停车场管理系统、中丹科技

购物中心如何选用****适当的停车场收费系统模式?

一、出口收费模式

　　出口收费模式的收费处数量收到停车场出口通道数量的限制，扩展性比较差，人力多。此模式早已被淘汰，但有些个别老旧小区还在使用。

　　二、*缴费模式

　　*缴费模式比出口缴费模式效率更高。同一高峰期时段下，*缴费模式停车场的车辆出场平均用时比出口缴费模式少一半左右，同时间内能离开的车辆*缴费模式下要多出一倍，成本也高。此模式有些不是很多停车位的还在使用。

　　三、线上缴费模式

　　线上缴费模式一般指的是移动缴费，现在主流的微信、支付宝、银联等电子支付手段，依托停车场自助缴费终端、手机APP等方式，让车主停车费直达物业账户，****规避中间环节，线上缴费模式也是目前停车场普遍使用的模式。

　　四、无感支付模式

　　****近，支付宝推出的无感支付停车费用确实引起了一场不小的风波，车辆进出停车场时，识别摄像头扫描号，系统便会自动从支付宝账号扣费，根本不需要掏手机扫码，不仅是时间节省了，而效率也得到很大的****。目前正在推广当中，具体如何，南昌停车场管理 厂商，还在发展当中。

停车场信号灯是什么?停车场信号灯常见故障及解决方法

1、当通道内无车时，两端亮绿灯;当一端有车进入时，另一端亮红灯;当通道中车辆数大于或等于设定数量时，双向亮红灯，直到通道内无车时，两端再亮绿灯。

　　2、自动纠错功能：当线圈计数错误时，超过一定时间(红灯通行时间)系统会自动恢复到两端为绿的状态。

　　3、实时统计停车场内空余车位，可挂接空余车位引导屏。

　　在调试或者使用过程中出现问题按以下方式排除：

　　现象一、STATE灯一直闪烁(正常约3秒一次)。

　　1、 检查CAN总线是否接正确;

　　2、 检查控制器的地址是否有相同现象;

　　3、 1号机的CAN接口的CANL与RES是否短接;

　　4、 CAN总线是否采用屏蔽线。

　　现象二、当有车辆进入通道时，两边都变红灯。

　　检查1号控制器是否设置“通道****多车辆为1”，江西停车场管理，此种情况只要进一辆车A、B两个口都会亮红灯，需更改此参数解决，根据通道的长度设定数量。

　　现象三、当有车辆进入A口时，A口变红灯，ic停车场管理系统，B口变绿灯。

　　检查红绿灯接线是否接反了。

　　现象四、两个口都没有车辆经过时，有亮红灯的现象。

　　属于线圈施工问题，请参考线圈施工规范。

　　现象五、车进入红灯亮，出去了还在亮红灯。

　　1、检查控制器上的地感顺序，正确为A*A;

　　2、检查每个地感是否正常，南昌停车场管理收费，车来就亮，车走就灭;

　　3、检查CANH与RES是否短接。

　　现象六、红绿指示灯同时亮同时灭。

　　1、检测探测器的供电是否在9-12V(计算探测器、指示灯的功率时，应考虑线的阻*);

　　2、红绿灯的接线是否正确。

　　现象七、红绿灯系统工作不正常，过车时两边都不亮红灯。

　　1、检查红灯是否坏掉;

　　2、两台控制器是否连接上，2号控制器要短接CAN-L和RES。控制器编号要分别设为1号和2号。

　　现象八、不会接线，有两台控制器，不知道怎么接线。

　　1、继电器A控制红绿灯(常开接绿灯，常闭接红灯);

　　2、在2号控制器短接CAN—L和RES，其他线正常接上。