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现在市场上大多数轻卡也装上了尿素罐。很多人对车用尿素认知不够以外,还有很多人在使用上都存在着误区。

误区一 车用尿素概念模糊

以前或许部分国四车型通过EGR路线来满足排放标准的用户,无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时,也许会产生疑问车用尿素与****常见的农用尿素有何区别?

虽然车用尿素也是尿素,但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求,基本上是由高纯尿素和去离子水组成,比例受到严格控制。质量高低的标准之一,就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多,危害非常明显。简单来说就是,使用农用尿素往车里加,会对SCR系统造成致命性的损伤,换一套后处理系统并不便宜。

误区二 尿素溶液消耗太高

经常听见车友在说,尿素溶液消耗过高,导致成本增加。不可否认的是,尿素的使用肯定会让成本有所增加,尿素液设备供应商,但肯定称不上消耗量过高的现象。一般情况下,尿素溶液消耗量大约占燃油消耗量的5%左右。以东风天龙为例,加满尿素约为23升左右,黑龙江尿素液设备,基本上续航里程在1500--1800公里左右。

误区三 加水也可以?

尿素溶液的替代品或许是车友非常关注的,是否能添加自来水?是否能添加纯净水?

曾有不少车友会问,偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急,难道也不行吗?首先自来水中的杂质很多,远远超乎我们肉眼的可视范围。其中****为常见的钙、镁、钠等物质****易形成固体物,从而堵塞尿素喷嘴。

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1.厂家生产有各种规格的车用尿素生产设备,有大型的、小型的,可用于各种规模的车尿素办厂生产。

2.调和梦尿素设备是依据****的设计理念设计生产的,并采用****不锈钢材质,使用性能好、耐腐蚀,运行稳定。

3.车用尿素生产设备采用半自动化或自动化控制,生产操作方便,厂家有车尿素生产的整套设备,规格完全,可配套供给,价钱合理。

车用尿素是柴油车到达国四排放标准的*产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要到达国四排放标准,在尾气处置上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须应用尿素溶液对尾气中的氮氧化物停止处置。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车到达国四排放标准的*产品。

现在,北京尿素液设备厂,汽车尿素市场上需求度广,需求量大,生产汽车尿素前景很好,要生产好的尿素溶液就要使用好的尿素设备,哪里有车用尿素生产设备厂家,就找亿升机电。


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车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的*产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为车用尿素*原料和超纯水。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水。

车用尿素溶液对杂志控制严格,由于普通自来水含有机无机盐、氯化物等微量元素,因此不能直接用来配置车用尿素溶液,必须经过处理达到要求才能与尿素液配置、有误之来水再审产过程中使用了各种****化学制剂,不易处理干净,因此采用深层地下水,已经过处理后得到符合要企的软水、一般利用纯水生产装置生产的纯水在通过EDI装置进行处理即得到生产尿素液所需要的纯净水。


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