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目前，在世界范围内具有代表性的道路沥青的评价体系有三种，即针入度分级体系、粘度分级体系和PG分级体系。

　　道路沥青的针入度分级体系是根据沥青针入度的大小确定沥青所适应的气候条件和载荷条件。针入度分级体系的主体是人们所熟悉的拉（延度）、扎（针入度）、落（软化点），辅以沥青的安全性指标闪点、沥青的纯度指标溶解度、沥青的*老化性能指标薄膜烘箱试验和对生产沥青所用yuan油的约束指标蜡含量等，构成了沥青的针入度分级体系。

　　在针入度分级体系中，上海沥青运输，沥青针入度试验是测定沥青稠度的标准方法。25℃的针入度给出了接近年平均使用温度下的沥青的稠度，研究结果表明，道路沥青运输， 沥青在25℃的针入度下降至20以下时，会出现严重的路面开裂，当沥青的针入度大于30时，会具有高*开裂性能。沥青的延度与其路用性能有关联关系，有研究表明当13℃时的延度小于5cm时，道路温缩裂缝大量增加。另有研究证实当沥青的针入度为30-50时，针入度相同的沥青，延度小的比延度大的使用性能差。还有人发现越来越多证据表明通过路面使用过程中回收沥青延度试验是判断沥青性能的重要方法。美国53条高速公路的路面回收沥青的性质发现，16℃时的延度下降至3cm或更低时，寒冷天气里将会发生严重的松散现象。由此可见沥青的延度，特别是沥青的低温延度，可以反映沥青的*开裂性能。

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与其他产品相同，石油沥青的产品质量是通过产品标准中所规定的技术内容和技术指标进行约束的，而产品标准中所包含的技术内容构成了产品的评价体系。

　　沥青的评价体系与沥青的用途有关，在沥青的评价体系中，所包含的技术内容应该直接或间接地反映沥青的使用性能。

　　道路沥青，根据它在施工过程和使用过程中的特点，应具备好的施工和易性和施工安全性，好的*老化性能，好的*pi劳耐久性能，好的*高温yong久变形能力，好的*低温开裂能力及产品所含杂质（无效组分）的限制。因此，在道路沥青的评价体系中，应该包含能够反映以上性能的技术内容。

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石油沥青中的组分有：油分、树脂、沥青质，其含量的变化直接影响着沥青的技术性质。

　　　　油分含量的多少直接影响沥青的柔软性、*裂性及施工难度；中性树脂赋予沥青具有一定的塑性、可流动性和粘结性，其含量增加，沥青的粘结力和延伸性增加；酸性树脂能****沥青对矿物材料的浸润性，特别是****了与碳酸盐类岩石的粘附性及增强了沥青的可乳化性；沥青质决定着沥青的粘结力、黏度、温度稳定性和硬度等。沥青质含量增加时，道路沥青运输价格，沥青的粘度和粘结力增加，硬度和软化点****。

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