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支距尺结构简单、生产安装容易，****特点不锈钢标度尺为在型材上方与尺身固定，精度高、经久*，标度尺不易磨换。

支距尺组成：

铁路支距尺，涉及一种铁路检测装置，其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成，尺身为双工形型材结构，呈方管形，在型材上下两边外沿带有向外延伸，在外沿内侧开有槽口，将其不锈钢标度尺插入在槽口内，然后在其端头用销钉固定，尺身中间装有游框，游框上固定有副尺，侧板，侧板上固定有调整螺栓，尺身端头装有十字板和测头，整个支距尺呈丁字形结构。
支距尺功能介绍：
检定器由轨距测量部分，水平（超高）测量部分组成。
轨距测量部分是通过活动、固定测量块以量规为轨距1435mm点的长度基准,通过调整手轮可实现1410mm至1470mm的调整，调整中在轨距标尺中可清晰读取对应位置，锁*置使用轨距标尺的锁定螺钉。超高测量采用齿轮和链条升降机构，操作时将手轮拉出后旋转手轮，即可调整超高测块的相对位置。调整到****点为水平零位，超高测块的调整行程为0mm至185mm。调整中在超高标尺中可清晰读取对应位置，锁*置使用超高标尺的锁定螺钉。
本检定器活动机构采用进口导轨保证了移动过程相对精度，全部测块和结构部件均采用****材料经过数控加工中心精密加工制作，保证了整体的装配精度及检定器的长期稳定使用。
支距尺主要技术指标：
1、准确度等级：I级
2、轨距测量范围：(1410～1470)mm
3、水平（超高）测量范围:(0～185)mm
4、超高示值误差：±0.06mm；
5、工作量规长度：1435±0.20mm
6、轨距示值误差：零位（1435）****允许误差±0.04mm，非零位****允许误差±0.06mm；

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