来图定制(图)|铸铜马踏飞燕雕塑|铜马

马援生于西汉，卒于东汉。铜马法是马援将骆越地方的铜鼓铸成骏马进献给皇帝时，附带的表章中出现的。具体应该是进献给汉光武帝的，应当是东汉。

他在表章中说：“夫行天莫如龙，行地莫如马。马者，甲兵之本，国之大用。安宁则以别尊卑之序，有变则以济远近之难。昔有麒骥，一日千里，伯乐见之，昭然不惑。近世有西河子舆，亦明相法。子舆传西河仪长孺，长孺传茂陵丁君都，君都传成纪杨子阿。臣援常师事子阿，受相马骨法，考之行事，则有验效。臣愚以为传闻不如亲见，视影不如察形。今欲形之于生马，铜马制作，则骨法难备具，铸铜马踏飞燕雕塑，又不可传之于后。孝武皇帝时，善相马者东门京铸作铜马法献之，铜马，有诏立马于鲁班门外，则更名鲁班门曰金马门。臣谨依仪氏鞘、中帛氏口齿、谢氏唇髻、丁氏身中，铸青铜马，备此数家骨相以为法”(《后汉书·马援列传》)。马高三尺四寸，围四尺五寸。皇帝下诏，命将此马放在宣德殿下，以作为名马的标准。

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1980年出土于中国陕西临潼秦始皇陵坟丘西侧.共两乘，一*后排列.经复原，大小约为*真马的二分之一.制作年代约在陵墓兴建时期，即公元前221～前210年间. 　　1980年在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的战车，大小为真车马的二分之一.被编号为1号的战车是立车、单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马.二号车为安车，也是单辕双轮.车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖.车体上绘有彩色纹样.车马均有大量金银装饰.这两铜车马都是事先铸造而成，后又经过细部加工的，工艺水平非常之高.铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右，有的则更细.据推测，铜车马坑当是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分.

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