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船用铝板按制造工艺的不同可以分为变形铝板和铸造铝板，由于船用铝板对强度、耐腐蚀性、可焊接性等有特殊的要求，所以船用铝板多选用铝-镁系合金、铝-镁-硅系合金和铝-锌-镁系合金，其中5系铝-镁合金在舰船上应用****广泛，那么，5052铝板，5系船用铝板究竟有什么特点呢？

5系船用铝板主要有5083、5086、5456这三种。6系合金在海水中会发生晶间腐蚀，因此船舶上部结构运用较多，7系合金缺点是*腐蚀性差，因此使用范围受限。综合来看，5系船用铝板是目前应用****为广泛，****有前途的铝板产品。5083铝板可以看作5系船用铝板的代表产品，状态有O、H111、H112、H116、H321等，5083铝板合金成分为：铝Al：余量，晋中铝板，硅Si：≤0.40，铜Cu：≤0.10，镁Mg：4.0～4.9，锌Zn：≤0.25锰Mn：0.40～1.0钛Ti：≤0.15铬Cr：0.05～0.25铁Fe：0～0.400，5083铝板有中等强度，耐腐蚀和成形性良好，一般用作船体主要结构。其他如5052、5086、5454、5456等，也多用在船体结构或者压力容器、管道、船体和甲板等。一般来说，板材的使用厚度是由船体结构、船舶规格和使用部位等所决定，从船体轻量化角度考虑，一般尽量采用薄板，但还应考虑在使用时间内板材腐蚀的深度，通常使用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。也有按造船厂合同使用一些特殊规格的板材。为防滑，甲板采用花纹板。从船用铝板发展来看，目前，国内众多铝加工厂家已经开始*研发5系、6系船用铝板，加大科研力度，扩大生产规模，1060铝板，进军船用铝板等高层次制造市场。随着研发*和生产能力的提升，3003铝板，5系船用铝板将会迎来更大的发展机遇，为铝加工转型升级提供广阔的发展空间。

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5052 H112 8.0*1550*3000 2640KG 2748KG

10*1550*3000 1235KG 1574KG

12*1550*3000 2045KG 2738KG

14*1550*3000 2657KG 2589KG

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