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多孔隙沥青混凝土应用在公路面层，对于各级道路的经济性具有重要价值。面对道路维护管理工作，如何延长道路路面磨耗层材料的服务寿命，提升材料的耐久性，以降低道路养护周期成本是一个重要的研究与应用主题。多孔隙沥青混凝土的设计孔隙率，因其在实验室和现场施作方式不同，故在压实度上有相当大的差异。Superp*e旋转式压实仪所制作的沥青混凝土试件，其体积与工程性质****能模拟路面的现场试件，也可用于现场控制、监测生产的沥青混合料品质是否符合配比设计要求，评估开放交通后的再压实及空隙率变化。

江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.

冷补沥青混合料的特点

　　1、适用于任何天气和环境 沥青冷补材料适用的环境温度范围宽，可在-20℃至50℃之间使用。

　　2、施工简单使用沥青冷补材料，修补时无需粘层油。备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不*补情况采用压路机压实，冲击压实，人工压实。

　　3、质量沥青冷补材料具有****强的*老化和粘结性能。修补后的坑槽不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需重复修补。

　　4、容易保存沥青冷补材料常温下可露天存放两年以上，袋装密封成品存放时间可更长。

　　5、生产简单沥青冷补材料生产工艺简单，可直接利用传统的热沥青搅拌设备在当地生产。

　　6、便利交通用沥青冷补料修补的区域无需封闭交通，可立即通车，能大大****因道路修补施工而造成的交通压力。

　　7、绿色环保沥青冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水。因而不会污染大气和地下水，*摊铺机，有利于环境保护。

　　8、用途广泛沥青冷补材料与沥青混凝土，水泥混凝土，金属表面，木面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛用于各种路面的修补与养护。

　　9、修补成本低使用沥青冷补料施工，不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，*地100%利用。

　　10、社会效益显著使用沥青冷补材料能及时修补路面，保持路面常新，摊铺机怎么样，保证道路畅通、减少路面重修次数，基层摊铺机，延长道路寿命。

江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.

按照JTGF40—2004的要求，采用60℃车辙试验、－10℃低温弯曲试验、冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验分别检验佳体积参数下热再生、泡沫温拌再生和SBS改性沥青混合料的高、低温性能和水稳定性。试验方法严格按照JTGE20—2011执行。

路用性能试验结果表明:①RHMA、WRAM、HMA3种沥青混合料的车辙试验动稳定度均可达到4000次/mm以上，远大于规范3000次/mm的高温稳定性要求，高温稳定性优劣排序是HMAgt;RHMAgt;WRAM，其中温拌再生和热再生混合料的高温稳定性差别不大，可见泡沫温拌再生混合料具有优良的高温稳定性。②沥青混合料的低温性能不仅与承受*荷载的能力有关，丰城市摊铺机，也与低温条件下释放荷载、应力松弛能力有关，以*弯拉强度和*应变综合评价3种沥青混合料的低温性能，SBS改性沥青混合料的好，泡沫温拌再生混合料的差，40%RAP热再生混合料和SBS改性沥青混合料的－10℃弯曲应变大于3000με，热再生混合料的低温性能稍差于SBS改性沥青混合料，泡沫温拌沥青混合料的低温性能差，将温拌泡沫沥青冷再生混合料用于冬严寒区需要采取****其低温性能的措施。③相比SBS改性沥青混合料，掺加40%再生料后热再生和泡沫温拌再生混合料的冻融劈裂强度比和马歇尔稳定度均大幅度下降，勉强满足规范马歇尔残留稳定度和冻融劈裂强度比大于80%的要求。

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