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定期检修有大修、中修、年修三级主要修程和制检、轴检两级辅助性修程。1965年起简化定期检修制度，出售钩锁器，改为客车检修有厂修、段修、辅修三级修理；货车检修有上述三级加轴检共四级修程。上面我们说的这些那从字面意思我们就能很好的理解他们的意思而这么多的程序无非是为了保持我们的铁dao部的车辆能随时保持一个好状态更好、更快、更安全的为人民服务。

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鑫盛来和大家说一说木枕失效的标准：

1、腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

2、折断或并接的结合部分分离，不能保持轨距

3、机械磨损，经过肖平或除去腐朽木质后，钩锁器批发，其厚度不足100mm

4、劈裂或其他损伤不能承压、持钉！

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