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工艺流程 碳纤维可分别用纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得。应用较普遍的碳纤维主要是碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括纤维纺丝、热稳定化（预氧化）、碳化、石墨化等4个过程。其间伴随的化学变化包括，碳纤维，脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等。 碳纤维可分别用纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得。应用较普遍的碳纤维主要是碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括纤维纺丝、热稳定化（预氧化）、碳化、石墨化等4个过程。其间伴随的化学变化包括，脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等。

碳纤维还是让大型民用飞机、汽车、高速列车等现代交通工具实现“轻量化“的****材料。航空应用中对碳纤维的需求正在不断增多，新一代大型民用客机空客A380和波音787使用了约为50%的碳纤维复合材料。波音777飞机利用碳纤维做结构材料，包括水平和垂直的横尾翼和横梁称为重要结构材料，所以对其质量要求****其苛刻。

波音787的机身也采用碳纤维，这使飞机飞得更快，油耗更低，碳纤维网球拍，同时能增加客舱湿度，让乘客更*。空客也在他们的飞机上使用了大量的碳纤维，碳纤维优点，碳纤维将被大量应用在新型客机A380上。这使飞机机体的结构重量减轻了20%，比同类飞机可节省20%的燃油，从而大幅降低了运行成本、减少二氧化碳排放。

碳纤维的电动势为正值，而铝合金的电动势为负值。当碳纤维复合材料与与铝合金组合应用时会发生金属碳化、渗碳及电化学腐蚀现象。因此，碳纤维羽毛球拍，碳纤维在使用前须进行表面处理。[4] 碳纤维还有耐油、*辐射、**、吸收有*体和减速中子等特性 碳纤维的电动势为正值，而铝合金的电动势为负值。当碳纤维复合材料与与铝合金组合应用时会发生金属碳化、渗碳及电化学腐蚀现象。因此，碳纤维在使用前须进行表面处理。[4] 碳纤维还有耐油、*辐射、**、吸收有*体和减速中子等特性
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