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钢筋网片理论重量计算公式：

钢筋网片理论重量（KG）=钢筋网所用钢筋长度（M）*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617，钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均绑扎或焊接在一起的网片。

钢筋网片 是建设部“2005建筑业*推广应用 10项新技术”内容之一。

我厂生产的钢筋网又称：：焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等，采用高速公路护栏网同样的生产工艺焊接成型，整体平直，焊口整齐，网孔均匀，钢丝表面无划伤、裂痕，对角线相等。

钢筋网片理论重量计算公式同样适用于铁丝网、围栏网、煤矿支护网等其他护栏网厂的产品。

钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的运用

钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间隔应契合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规则。当选用冷轧带肋钢筋时，于都县钢筋焊网，钢筋直径不该小于8mm、纵向钢筋间隔不该大于200mm，横向钢筋间隔不该大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜选用相同的直径，钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规则履行。

⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，钢筋焊网厂，可在毗连构造物的板端部内装备双层钢筋网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐步将板厚增加20%。

⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角有些应选用钢筋网片补强。

⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的间隔小于400mm或嵌入底层 时，在构造物顶宽及两边，钢筋焊网公司，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上基层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，钢筋焊网片，其顶面至面层底面的间隔小于1200mm时，在构造物两边，混凝土面层内应布设单层钢筋网片，钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。