十堰磁性材料、磁性材料标准、祥光磁电(****商家)
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- 名称荆州市祥光磁电电子科技有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 周生
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2017-12-22 06:18 至 长期有效
十堰磁性材料、磁性材料标准、祥光磁电(****商家)产品详情
铁氧体磁环和铁氧体磁环规格在汽车电路上的作用
一、概述
电磁兼容性(EMC,Electro-Magnetic Compatibility)是指电器电子产品能在电磁环境中正常工作,并不对该环境中其它产品产生过量的电磁干扰(EMI,Electro-Magnetic Interference)。这就包含着2方面要求,其一是要求产品对外界的电磁干扰有一定的承受能力;其二是要求产品在正常运转过程中,磁性材料有哪些,该产品对周围环境产生的电磁干扰不能超过一定的限度。汽车电器的电磁兼容性就是指在汽车及其周围空间中,在运行时间内,在可用的频谱资源条件下,汽车l本身以及周围的用电设备可以共存,不致引起降级。
ABS防抱死制动系统,发动机燃油点火电子控制系统,GPS全球*系统等电子设备的正常可靠工作都必须重视对电磁兼容技术的设计和研究,可以从传统的汽车电器(诸如起动机、刮水电动机、闪光器、空调启动器、燃油泵等)入手进行探讨,交流发电机电缆的连接和间歇切断也是产生较大功率电磁辐射的干扰源,只是其它设备对其工作可靠性的影响较那些小功率高频段的电子设备为小。现在,磁性材料标准,交流发电机的调节器与电子点火系统一样,已经设计成集成模块化结构,同样面临*干扰的问题。
二、电磁干扰的来源、传播途径及检测
(一)电磁干扰的来源
汽车电器设备受到的电磁干扰的来源常分为3种:周围高压变电所输电线、大功率无线电发射基l站、行驶中相距较近的汽车、雷电、太阳黑子辐射的车外电磁干扰;由于行驶时车体与空气高速摩擦,磁性材料特性,在车体上形成不均匀分布的静电而产生的车体静电干扰;点火系统产生的车内电磁干扰等高频辐*扰。电动机电刷换向火花的电磁辐射,起动机电磁开关和各种开关工作时放电干扰等,都是汽车电器设备电磁干扰的来源。磁性材料
(二)电磁干扰的分类及传播
电磁干扰(EMI)按频段可粗略划分为:0.02~2kHz,谐波干扰;2~300kHz,传导干扰或载频干扰;0.3~300MHz,射频干扰;0.3~300GHz,微波干扰。磁性材料有哪些
从干扰的途径来分,0~300kHz并存着传导干扰和交变电磁场引起的近场感应干扰;射频和微波干扰都是远场的辐*扰。当设备和导线的长度比波长短时,主要的问题是传导干扰;当它们的尺寸比波长长时,主要的问题是辐*扰。
对较长的线束应在线束上增加滤波器,常用的方法是套上铁氧体磁环,降低传导和辐*扰。用于*电磁干扰的磁环不同于一般用做电感的铁氧体,它的品质因素Q值甚低,损耗较大。
*干扰磁环为什么被称为铁氧体磁环
*干扰磁环为什么又被称为铁氧体磁环,这些问题,只有业界人士才比较知悉。*干扰磁环称呼来源,是它能发挥出*干扰作用,列如,电子产品受到外界絮乱信号,*电子产品,使电子产品收到外界絮乱信号干扰,没能正常运行,而*干扰磁环,刚好能有此功能,只要产品加上*干扰磁环,它能阻止外界絮乱信号*电子产品,能使电子产品正常运行,起到了*干扰效果,十堰磁性材料,所以被称为*干扰磁环。
那么铁氧体磁环称呼又是怎么来的,铁氧体磁环它是由氧化铁,氧化镍,氧化铜等铁氧体材料制作而成的,因为这些材料包含了铁氧体成分,而铁氧体材料制作出来的产品像一个环形,所以久而久之被称为铁氧体磁环。
*干扰磁环也好,铁氧体磁环也好,它们只是称法不一样,及材料和性能都是一样的,都是由氧化铁,氧化镍,氧化铜等材料制作而成的,因此大家不必在乎它的称呼,而是针对它的性能及外观和尺寸。
十堰磁性材料、磁性材料标准、祥光磁电(****商家)由荆州市祥光磁电电子科技有限公司提供。十堰磁性材料、磁性材料标准、祥光磁电(****商家)是荆州市祥光磁电电子科技有限公司(www.jzsxgcd*)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取新的信息,联系人:周生。