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共享单车真的能占领公共自行车市场吗?

以下资料由广东法瑞纳科技有限公司提供:

公共自行车与共享单车对比分析如下:

1、共享单车随时随地借还使用VS公共自行车*还借使用

共享单车通过GPRS*,用APP来供用户寻找车辆和归还车辆;公共自行车则依赖固定的锁车桩,大渡口区公共自行车,在灵活性和便利度上不如共享单车。

2、手机扫描骑走VS易丢的IC卡


传统的公共自行车让人纠结的事情就是需要办IC卡,由于是公共事业,租借卡只有工作日才可以办理,大部分人工作日时没有空闲,办卡需要请假,会觉得麻烦。而共享单车的扫码*功能,则大受用户青睐。法瑞纳公共自行车系统无需办理IC卡片,打开手机扫一扫,即可用车。

3、车辆收回可控VS不可控的车辆回收

公共自行车的还借都是*的,公共自行车智能系统,车辆收回可控性还是比较高的;而共享单车则因为随时随地借还的特性,有利也有弊,在可控性方面不如公共自行车好。从目前共享单车的运营状况而言,车辆的乱停乱放,被骑进小区、天桥,甚至是室内等不易寻找的地方,确实是存在的。可能这也是共享单车在一二线城市虽然抢了公共单车的大部分市场,但是在三四线城市共享单车难以*衡公共自行车的直接原因之一吧。

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公共自行车的组成部分

作为公共交通的组成部分之一,公共自行车的组成部分有哪些呢?又是如何使用的呢?

首先,如果是在城市里投放公共自行车,需要主城区公共自行车系统由监控管理调度中心、仓储及设备维修中心、智能化服务站点(包括停车座、锁车器、站点服务控制器)及公共自行车等四个部分组成。

首先需要的是办卡:先到办卡中心办理租赁卡(目前我们提供一种*的租车卡,利用租赁卡可以租车)。凭本人有关证明办理租赁卡,在自行车租赁服务点办理。1张相关证明仅可办一张租赁卡。同时对持卡者采取信用积分制度。

公共自行车系统的结构组成:公共自行车站点控制器与中心服务器之间可采用无线通讯 ;每个公共自行车租赁站点控制器可以查询车辆号码和当前卡的余额或积分情况;系统通讯信号中断时,仍可以实现借车还车,通讯恢复后记录自动上传,且不影响计费;

自行车站点的设备装置:自行车站点内包含一整套设施,包括每个站点的自行车锁车器系统, 自行车,站点通讯控制器;各个站点之间可通借通还。

作为公共自行车系统和设备的研发生产一站式供应商,广东法瑞纳科技负责人房建涛先生在交流会议上说,“公共自行车能够在交通上提供更加完善的服务,不仅有利于****工作效率,而且是环保绿色、节能减排的****好体验。”

如果您有意向发展公共自行车或者共享单车,可以直接联系广东法瑞纳科技。


公共自行车智能系统,公共自行车选法瑞纳,大渡口区公共自行车由广东法瑞纳科技有限公司提供。广东法瑞纳科技有限公司(www.farinakj*)为客户提供“共享单车,共享雨伞,雨伞租赁设备,公共自行车租赁系统”等业务,公司拥有“法瑞纳,法瑞纳共享单车,法瑞纳共享雨伞,法瑞纳公共自行车”等品牌。专注于自行车、三轮车及配件等行业,在广东 东莞 有较高*度。欢迎来电垂询,联系人:房建涛。

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