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相信大部分司机对高速行驶时发生意外情况的处理方法有不少的了解了，而在刹车“失灵”这一方面，无论你处理得有多好，有时候还是无法避免事故的发生。所以气瓶运输车刹车失灵前的六大征兆，新手司机必须知道

刹车发抖

如果车辆使用时间长了，导致刹车盘片表面磨损造成平整度上的失准，就会出现刹车发抖的现象。可以通过采用车床光盘工艺打磨，或者更换刹车片来进行处理。

刹车无力

这种情况一般是供给压力的传输管道呈现失压造成的，这个时候应该检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的接口处是否有松脱或者龟裂等情况存在。

刹车偏移

刹车偏移也称为“偏刹”，由制动系统左右分泵对刹车片作用力不均造成。这种情况在车辆快停的时候差别较为明显，气瓶车配置，速度快的一侧车轮先停住，方向盘就会发生偏转，对于这种情况可能就需要更换分泵了。

刹车变硬

当你踩刹车的时候发现踏板位置又高又硬的时候，就应该考虑刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀是否坏了，换配件就可以了。其次也可能是真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口或者刹车助力器本身的问题。

刹车变软

这种现象司机可以明显感觉到制动动力减弱，首先考虑是否分泵、总泵压力不足、漏油，是否制动器故障，还有一种情况就是制动管路漏入空气了，如果连续踩几脚制动踏板高度有增高且有弹性，那么很可能就是这个故障。

刹车不回位

刹车不回位也就是踩下刹车踏板后，踏板不升高。对此我们需要判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

气瓶运输车超过速度行驶是引发交通事故的主要原因之一。剖析事故案例，归纳起来行驶有八大危害：

一、气瓶运输车超过速度行驶时驾驶人不能正确感知车内外的变化。

要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，气瓶车图片，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。

二、气瓶运输车超过速度行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。

车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。

三、气瓶运输车超过速度行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。

驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。

四、气瓶运输车超过速度行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，****易引发事故。

五、气瓶运输车超过速度行驶给注意力转移带来困难。

超过速度行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离合、转向、加速)和检视仪表，在这短短几秒钟内，不锈钢气瓶车，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。

六，气瓶运输车超过速度行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。

驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。

七、气瓶运输车超过速度行驶影响驾驶人及时、准确地操作。

长时间超过速度，武汉气瓶车，驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该作出反应的反而迟迟不作反应。

八、气瓶运输车超过速度行驶影响车辆的安全性能。

超过速度行驶，*了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还****了摩擦温度，轮胎****易老化和变形，引发爆胎事故。