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螺杆空压机主机*的重要性

1， 螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是*的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题。

2，螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，而螺杆的径向允许位移则是由*的轴承来保证的。

3，空压机公司，压缩机机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是，螺杆式空压机，随着螺杆式空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，亳州空压机，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移*，螺杆空压机维修，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。

空压机排气温度过高一般是油冷却器和水冷却器温度过高引起的，也有可能是传感器失灵等原因。有些报警通过控制器页面操作可以立即消除，但有时消除后又出现排气温度过高的报警，这时除了检查循环水之外，就要考虑润滑油的问题了。常见空压机排气温度过高检测及可能性如下：

1、实际排气温度并不过高

温度计显示不准确；温度传感器故障；控制器故障；温度开关故障。

2、实际排气温度过高

润滑油使用时间过长；油滤芯堵塞；油分芯堵塞；温控阀故障；润滑油油位太低；环境温度过高；风扇电机反转；风扇电机不转；风冷却器外总太脏；风冷却器油路积垢严重；冷却器排风通道不畅；冷却水压力太低；冷却水温度过高；冷却水出口管路堵塞；油冷却器水路积垢严重；****1小压力阀卡住；止逆阀卡住；断油阀不能完全打开；温控阀芯密封失效。