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1.2 20世纪末液压凿岩机及相关技术的基本特点

到20世纪末，液压凿岩机以及与其相配套的技术已相当成熟，使之发展到相当高的水平，归纳起来，可以体现在以下方面：

(1) 液压凿岩机的基本结构

液压凿岩机多由*的冲击机构与回转机构组成。液压凿岩机的冲击机构分无阀与有阀式两类。无阀式冲击机构无蓄能器，结构简单，冲击能小（70～100J），冲击频率高（150～200Hz），在本世纪末仍在美国等少数地区试用，无阀式液压凿岩机产品竞争力不强。有阀式液压凿岩机是当今液压凿岩机的主流，它有外阀（柱阀）式与内阀（套阀）式两种。液压凿岩机按配流阀与冲击活塞配流方式又有两腔交替进油控制型与差压型之分，例如，阿特拉斯·柯普科公司与赛可马公司的液压凿岩机都是外阀式结构，但阿特拉斯·柯普科公司的液压凿岩机的配流阀为交变阀型，两腔交替回油，推动冲击活塞运动，其工作压力为15～25MPa；赛可马公司液压凿岩机的配流阀为差动式结构，阀控冲击活塞前腔常压，后腔交替回油，其工作压力为16～20MPa。塔姆洛克公司液压凿岩机为内阀式，但配流阀为差动式，阀控冲击活塞前腔常压，后腔交替回油，其工作压力为12～17.5MPa。有阀式液压凿岩机因采用不同的配流阀使冲击机构不同，从目前投入市场的液压凿岩机看，内阀与外阀式结构各有优缺点。

液压凿岩机的回转机构多由摆线液压马达驱动，大多数液压凿岩机的液压马达是丹麦丹佛斯公司的产品。当然，也有个别液压凿岩机以其它液压马达驱动，波兰采用了具有中空轴的行星轮式液压马达，使回转机构更为紧凑。

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导轨式凿岩机该类型凿岩机机器重量较大(一般为35)100kg),一般安装在凿岩钻车或柱架的导轨上工作,因而称为导轨式。它可打水平和各个方向的炮孔,孔径为40)80mm,孔深一般在5)10m以上,****深可达20m。YG40、YG80、YGZ70、YGZ90等型号属于此类。

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