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通常危险*运输车辆每年必须接受年检（ 由车管所进行的车辆的年检及道路运输管理部门进行的危化品运输许可证的年检），且通常必须办理以下手续：

1、道路危险货物承运人责任险——保险公司，按年度投保。

2、危险*运输车防静电安全检测——由当地气象部门的防雷检测中心检验，有效期一年。

3、槽罐容器检验——由当地压力容器检测所检测，有效期一年。

4、二级维护

5、综合性能检测

6、尾气检测

7、安装GPS

8、车辆的年检。

入秋时节，人容易感MAO，车同样如是。而车漆*这块，被很多朋友忽略掉了。其实入秋后，雨水较为频繁，特别是江浙沪或京冀等地区，环境污染算是比较严重的，雨水中的酸性物质对于车漆来说是非常棘手，因此，在入秋时节对于漆面做多一份的保护，能够有效延长漆面健康，保持光亮。

我们都知道，各个品牌的车型漆面硬度或厚度是有一定区别的。而造成漆面受损的原因，除了长期的风吹雨淋，大的问题就是随处可见的细微打磨。小到行驶时空气中微小灰尘的打磨，大到迸溅起来的石子，武汉气瓶车，长此以往，在昏暗黄灯的照射下，能够明显看到漆面划痕。因此，对于一些漆面较软较薄的车型，小编的建议是入秋时好选择做一次封釉或者镀膜，给车漆表面形成一层保护膜，****车漆表面硬度，增加其*耐腐蚀的能力。

如果是一些中高别车型，不妨去贴一层水性透明膜。其实这个贴膜是小编比较推崇的一种保护车漆的好办法，缺点就是价格稍贵，但对于漆面的保护则可以说是的，既不影响车漆颜色，又能*滑*，气瓶车厂家，甚至在准备转手时能够很大程度上****售价。

另外，很多人在停车后都习惯为车辆罩上车衣，对于很多一停就是半个月一个月的车型来说，车衣确实很重要。而如果只是两三天不用，且停在室外的话，小编的建议是车衣要慎用。车衣里面虽然看上去比较柔软，但当车衣内部被吹入砂砾，气瓶车销售，很难从车衣内面的材质中剥离，长期风吹的话，车衣就像是细砂纸，对车漆对进行不停的打磨，造成划痕不说，还可能使得里面发乌不光亮。同理，当汽车表面依然比较脏了，好的办法是去洗车打蜡，而不是简单的用抹布或者蜡拖把强行擦拭，漆面表示这样很受伤。

漆面的秋季*还有个小技巧，对于一些细微划痕完全可以自行处理，甚至是一些小角落的除锈，一罐小小的原厂漆甚至于补漆笔都能够派上大用场，以锈迹为例，可用****细的砂纸沿直线轻微打磨，出掉锈迹后直接补上一层底漆，有时候锈蚀较深，在喷上底漆干涸之后，再用补漆笔上上色。这样简单的处理虽然不同于汽修厂的严谨，但能够有效****锈迹加重，受雨水侵蚀后的扩大。

对于白色车漆的隔绝防锈，牙膏也是非常实用的，推荐大家伙尝试一下，按圆圈均匀涂抹于划痕处，短时间内能够起到隔绝防锈的作用。