移动式液压登车桥、山东登车桥、北工机械！厂家*

一、 产品简介。

(一) 固定式液压登车桥是与仓储月台配套使用的物流装卸辅助设备，它的作业高度可以根据不同车厢高度任意调节，方便叉车直接驶入车厢，进行批量装卸作业，使货物装卸效率成倍****。固定式登车桥主台面（大板）和唇板（小板）通过液压系统升降和伸展，操作简单，节省人力，运行平稳，安全可靠。

(二) 固定式登车桥特点：

1. 电动液压操作，升降速度快，操作简单、高度可任意调节，调节范围大。

2. 主台面铺高强度防滑花纹钢板，摩擦力更大，山东登车桥，便于叉车爬坡。

3. 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。

4. 采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

5. 采用整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。

6. 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

7. 两侧设防轧裙板，*****进入登车桥内部。

8. 设有维护维修*安全支撑杆，移动式登车桥，维修更安全，更方便。

(三) 固定式登车桥产品优势：电动液压升降、操作简单、高度可任意调节、调节范围大、装卸*节省人力。

(四) 使用范围：装卸频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送单位。

二、 固定式登车桥基本结构。

(一) 底架。底架由上底架和下底架构成，移动式液压登车桥，底架由高强度矩形钢管制作而成，主要起承重作用。下底架通过螺栓或直接焊接固定在地坑基础预埋件上。

(二) 主台面。又称大板，主台面材料一般是高强度防滑花纹钢板，铺在上底架上，增加叉车的摩擦力，是叉车上下的通道。

(三) 唇板。又称小板，通过联接轴与主台面（大板）相连。工作时，唇板搭在货车车厢板上。

(四) 液压系统。液压系统主要有模块化液压泵站、主油缸、副油缸、液压管路组成。主油缸作用是驱动主台面上升、下降。副台面主要作用是驱动唇板上升、下降。液压管路是液压油运动的通道。模块化液压泵站是液压系统的核心，电动机驱动液压油泵把油打入主副、油缸中，驱动登车桥上升。下降时，在重力作用下，液压油自动流回油箱中，登车桥自动下降至原始位置。

(五) 电气控制箱。电气控制箱主要控制电动机电源接通和断开，从而调节登车桥高度。

(六) 防轧板，固定登车桥，又称裙板。主要是*****进入登车桥内部，同时起警示作用，登车桥工作时，严禁工作人员靠近防轧板。

物流升降平台：

　　是固定式装卸*，它主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利地行驶，达到装卸货的目地，

　　设备一端搭在货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。

　　该产品可根据用户的不同需求，在外形尺寸承受载荷方面做特殊设计。

　　设计****、紧凑的液压控制机构、性能可靠。引进国外****技术制造的液压系统，质量可靠。由矩形管制作的框架度高，承载能力大。