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2、千辉物流指出：

能绕地球N圈的快递包裹要物尽其用，石家庄到青岛货运，思路大概就剩下两个：第丨一，回收利用好。这离不开三个充要条件——用户的分类处置意识，完善的垃圾处理及****回收硬件，环保等部门的给力监督作为。眼下的情况来看，即便在北上广等大城市，石家庄到青岛，恐怕亦是任丨重道远。第二，共享利用好。这是源头治理的思路，只需电商平台与商家之间鼎力协作。

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2、千辉物流指出：是合理调降外贸进出口集装箱装卸费。上海港、天津港、宁波舟山港和青岛港将从2018年起，下调外贸进出口集装箱装卸费用，下调的幅度在10%到20%左右，石家庄到青岛的货运，每年可降低进出口物流成本约35亿元。上海港将从现有每箱595.5元调降至每箱480元，下降的幅度是19.4%。天津港将从现有的每箱530.3元降至每箱47.3元，下调幅度11.3%。宁波舟山港将从现有的每箱620.53元降至每箱490元，下调幅度为21%。青岛港将从现有的每箱575元，降至每箱480元，下调幅度46.5%。

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