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汽车挡风玻璃*的发展历程

汽车挡风玻璃修补其实早在1972年由美国人willson发明的玻璃离子*术演变而来,80年经技术改良正式在美国推广应用在汽车挡风玻璃修补中,当年美国申请了21项世界技术产权保护。

在21世纪初期我国部分地区开始模仿国外汽车玻璃修补,但因不明白汽车挡风玻璃修补的要点及设备原理而一直没有得到推广。在近10年里玻璃修补的发展成上升的趋势但因国内*剂质量低下及*设备设计不合理而没有被车主所认可。


损伤的挡风玻璃到底是修还是换?

汽车玻璃属于易碎品,因此车辆在使用时玻璃发生*损的情况屡见不鲜。当玻璃出现裂痕时,有些车主为了贪图省事,汽车玻璃*技术,干脆就凑合着用了,还有一些车主,见不得有一点小伤,玻璃*厂家,马上就去更换,日照玻璃*,未免有些浪费。那么汽车玻璃在什么情况下可以*,什么情况下需要更换呢?

一般情况下,前风挡玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。在撞击之后,石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个类似牛眼状的*损点。此时需要尽快采取相应措施进行处理,****裂痕扩大,导致无法*。


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