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剃齿产生误差的因素

一、齿形或基节超差

主要因素是剃齿刀齿形或基节超差，剃前齿轮、齿条的齿形或基节误差过大，剃前因齿轮、齿条的齿根及齿顶余量过大，齿轮和剃齿刀的径向误差较大，交叉角调整不正确。

二、齿距超差

主要因素是剃齿刀剃前齿轮、齿条的齿距误差及径向圆跳动误差较大。

三、齿距积累、公式发现长度变动及齿圈径向圆跳动超差

主要因素是剃齿前齿轮、齿条该项误差较大和剃齿刀于齿轮在机床上装夹偏心。

四、齿向超差

主要因素是纵向走刀方向相对于剃齿刀齿向不平行，剃前齿轮、齿条偏差较大，齿轮的配合基准对于值周回转轴线歪斜，齿轮、齿条端面与不垂直且配合间隙过大以及交叉角的调整误差。

五、剃不完全

主要因素是齿成形不完全，余量不合理或剃前齿轮齿条精度太低。

浅谈齿的修形，齿的修形包括对“齿廓修形”和“齿向的修形”两种。

齿廓的修形是指：靠近齿轮或齿条齿顶或齿根等部位的修形，使齿条的齿变得薄，齿廓形状偏离渐开线曲线齿廓。对于齿条来说，这样的修形能够避免载荷过重而造成的齿的弯曲、齿距的误差等一些原因而造成的齿轮，齿条啮合的不顺畅。

齿向修形指的是鼓行修形。在齿条齿线的方向上，将它修成合适的鼓形，将靠近两端的部分切掉。从齿条齿线的*部委向齿线两端，减少齿厚。

齿轮厂家为什么要做齿的修形呢？是位了避免齿轮、齿条啮合不顺畅和齿的根部载荷过大而造成齿的损坏。

设计齿条时我们应该遵循什么样的的设计原理

一、我们要确定相互啮合的齿轮、齿条的模数M。一般会用计算的方法得到，也可以用经验估计的方法得到。

二、要设计齿条，必须从动件齿轮的分度圆直径直径D，D=m*z(式中，D表示分度圆直径，龙门齿条，z为齿轮的齿数)

三、我们计算齿轮时，链式传送齿条，他的的齿数是需要根据载荷的扭矩、结构等方面综合考虑，当收到的扭矩较大时，精密齿条价格，齿轮的齿数可选大一点，唐山齿条，由于它的分度圆直径跟他的齿数有关，所以这样算来齿轮直径就大一点。

四、当我们确定了齿轮分度圆直径D之后，就可以算出分度圆直径的周长，转一周或几周所走过的长度，我们来假设出一个齿条L的长度。

五、因齿条和齿轮时相互啮合的，所以我们在计算了齿条的的圆周后，设定出来的L长度也有一定的取值，到那时我们在结合事物的实际安装中，要考虑齿轮和齿条的运行和安装，一般，那么在加工中为了能够保证齿轮齿条集合的安全性，在实际设计时齿条的长度应该大于L这一计算值。